AI DamageVolkswagen NEW Beetle 1999: typowe usterki
Volkswagen NEW Beetle 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 34, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 34
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 15% wszystkich skarg
- 4 Fotele 9% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 9% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
- 8 Zamki i zatrzaski 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (21% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 7 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 5 skarg (15% wszystkich).
- Fotele: 3 skarg (9% wszystkich).
- Widoczność: 3 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 34 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 7 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
| Fotele | 3 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was driving down the expressway at about 55 mph, when my steering wheel locked up, and my car went up on the center divider. I could not steer my car off the divider, and the brakes weren't working as well either.
While driving on an icy road at 20 mph my car skidded of the road and hit a tree head on. The car will be most likely totaled, and I received injuries to my leg, back, shoulder and neck. Although my car is equipped with both front and side air bags, not one of them deployed.
Drivers seat adjuster bolts fell out, resulting in drivers seat silding fully to rear and seat coming off tracks. The drivers seat slid all the way to the back seat and I was looking at the roof with no ability to reach the brake, clutch, or accelerator pedals. My ability to steer the vehicle was severly impaired.
The roof cover is falling down. The glue that is use to keep the cloth attached to the roof is very poor and after 3 years it will start to fall down. I have 2 identical vw beetle's and they both suffer from this problem.
At less than 27k miles, I had to replace the brake pads and rotors. The dealer said the rotors for the new beetle are notoriously thin, and have to be replaced almost as often as the brake pads. This repair cost me $950.
Low beam headlight on drivers side no longer functions. Dealer states cracked housing allowed water in which in turn burned out bulb. Judging by the number of new beetles I see with one head light out this appears to be a common problem.
I believe this is a fire hazard that should be looked into. On the website newbeetle.org, there are several more instances of this occurring including photos.
Remote hatchbatch lock release failure- 2nd occurrence. First occurrence about a year ago and was dealer repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6426. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik NEW Beetle ma 24 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 34, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen NEW Beetle 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 34. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (9%), wyciek lub zużycie oleju (6%), kontrolki, check engine (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen NEW Beetle 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen NEW Beetle 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.