AI DamageVolkswagen Scirocco: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Volkswagen Scirocco, roczników w danych: 5. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 69% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 31% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 6% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 11 skarg (69% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (31% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (6% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (6% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1988
- automat, 3 biegów 1984–1987
- manualna, 5 biegów 1984–1988
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 11 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My brakes failed going down a hill in oct 2010 fortunately I downshifted and use the handbrakes to come to a stop. I had truline pointed out to me that there was a recall in 1983 and I might be able to have vw make the repair since safety recalls ae forever.
Also, had driving problems/stalling. Consumer took vehicle back to the dealer, they inspected the car and said that the car had a bad leak somewhere on top of the tank. But could not tell consumer why it was leaking. The car has never been in a wreck.
Rich at the vw dealer in burlington, nj looked at the bottom of the car said "the leak could be from anywhere since I see rust on the bottom of the car, I don't know exactly where the leak is coming from, but I replace everything under the car for $2100.
Contacted vw dealership after being notified repeatedly by vwoa to get the tank replaced and they refused to change it after having the car for a day and putting 30 miles on it...am I going to blow up now? Also..circlips in transmission casing made the transmission grenade and had to be replaced.
The vw transmission, known as the 020, on the 16v models are garbage. Ring gear rivits shear and are punched through the housing destroying the unit completely. I have gone through five and have seen several other owners fall victom to this poorly manufactured part.
I own 2 1987 vw sciroccos, both have had sudden and catostrophic transmission failure which completly destroyed the transmissions, both locked up on the road and nearly caused horrific accidents. This problem exists in several models with this type of transmission and has been ignored by vw and vwoa.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.