AI DamageVolvo S60CC 2017: typowe usterki
Volvo S60CC 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: zamki i zatrzaski. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 97. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 97
Co psuje się najczęściej
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 39 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 31 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Silnik | 0 | 0 | 5 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 5 |
| Widoczność | 0 | 0 | 5 |
| Hamulce | 0 | 0 | 3 |
| Koła | 0 | 0 | 3 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 2 |
| Opony | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My vehicle is experiencing the exact failure described in Volvo Recall R89978 (NHTSA Campaign 19V849000), but my VIN is excluded. The door intermittently fails to unlock or latch properly, presenting a major occupant safety hazard. I ask that you expand the recall because my car is obviously affected.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1964. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 7% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S60CC ma 6 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This is a Technical Journal
Text plus 2 PDFs and 1 .PNG Oil Consumption test. Perform the test. Follow service procedure Description and Service sections updated to clarify that vehicle reports are not required.
- This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any…
This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any components that are on prior approval. This TJ will be regularily updated as items are added or removed from prior…
- This is a TJ text, only no attachments - If the Real Time Traffic Information (RTTI) does not work in…
This is a TJ text, only no attachments - If the Real Time Traffic Information (RTTI) does not work in Sensus Connect vehicle, follow advice under "Service". This Technical Journal is only valid for vehicles with…
- This is a Technical Journal
Vehicle type and platform identification.
- This is a Technical Journal
Remote connection, BOMGAR application. Before joining a remote session: •Connect a suitable battery maintainer/charger and verify that the battery voltage indicated in VIDA is between 12.5V and 14.9V.
…
- Volvo Cars USA LLC and Volvo Car Canada LTD on behalf of the Volvo Car Corporation has decided to launch…
Volvo Cars USA LLC and Volvo Car Canada LTD on behalf of the Volvo Car Corporation has decided to launch Service Action S10303 on certain model year 2025 EX90 vehicles. Volvo Car Investigations have identified…
- This is a Technical Journal
Vehicle/Connectivity report checklist. To provide timely and high-quality feedback to the appropriate department or factory
- Information about valid Software partnumbers to order and download Software for "PDS" Pre-Delivery Service
- This is a Technical Journal
High Temperature Message in DIM after Coolant Pump Replacement. Replace coolant pump
- This is a Technical Journal
VIDA Main battery diagnostic - Prompted to charge battery a second time. Use had held tester.
- Volvo Cars App Remote climate or ERS, not possible
- This is a Technical Journal
12V Battery Testing Method
W bazie NHTSA jest 97 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo S60CC 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zamki i zatrzaski. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo S60CC 2017?
W bazie NHTSA jest 97 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo S60CC 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.