Yamaha Midnight Star 2002: typowe usterki

Yamaha Midnight Star 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: układ przeniesienia napędu i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 86% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (86% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (14% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	6	0	0
Zawieszenie	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While riding my motorcycle in dec 2015 on state highway 67. I hear a noise that was a new noise I never hear before and then the motor rpm raced higher, at that time I promptly pulled over, I could not physically see anything or hear any issues, so I returned to the road, and as I was shifting gears, when I got to…
Układ przeniesienia napędu · 2018-12-07 · skarga NHTSA nr 11156750
2002 yamaha royal star venture rear shock absorber (air adjustable) failed. This appears to be a chronic problem with this model 1999 to present.
Zawieszenie · 2004-05-18 · skarga NHTSA nr 10072809
Nhtsa recall o3v309000 concerning transmission failure. Dealer did not have the parts to do recall repairs. Dealer informed the consumer that the parts were on back order.
Układ przeniesienia napędu · 2004-03-03 · skarga NHTSA nr 10061281
Consumer received recall 03v309000 concerning transmission failure. Dealer informed the consumer that parts were not available, and had no information when the parts will come in.
Układ przeniesienia napędu · 2004-02-10 · skarga NHTSA nr 10057788

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20046
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Midnight Star ma 10 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha Midnight Star 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, zawieszenie. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: ślizganie skrzyni (29%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha Midnight Star 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Yamaha Midnight Star 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.