AI DamageYamaha Yzfr6l 2002: typowe usterki
Yamaha Yzfr6l 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 27, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 27
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 93% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 25 skarg (93% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (11% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (4% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 27 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 25 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I have 2002 yamaha yzfr6 that has never been raced and has been ridden normally through it's lifetime. Second gear has started to slip. This is a known problem with the r6. I have not repaired the motorcycle yet but repairs will replace second gear, sixth gear, the shift fork for the gear and the shift drum.
2002 yamaha yzf r6 bought new 8-25-02.battery leaked acid onto rear shock,swingarm,shift lever,rear set,chain guardd,chain,sprocket.date of leak was 6-7-04.battery acid stained all parts.caused chain to rust,also caused it too kink.yamaha denies warranty for parts,says battery,chain and sprockets are normal wear…
Yamaha r6 2002 bad 2nd gear. Premature wear and high cost of replacement.
Second gear slips under acceleration, battery leaked acid on rear assembly of motorcycle, cooling fan no longer operates, motorcycle overheats overheats in traffic.
Battery acid leaks onto swingarm, chain and misc parts, causing corrosion. ****dimsii ivoq entry posted after 12/12/02 cut-over to artemis****769314.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7189. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Yzfr6l ma 8 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 27, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Yamaha Yzfr6l 2002?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 27. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (7%), przegrzewanie, ubytek płynu (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha Yzfr6l 2002?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Yamaha Yzfr6l 2002 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2002 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.