Yamaha Road Star Warrior 2002: typowe usterki

Yamaha Road Star Warrior 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 84, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 84

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 83% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 2% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 2% wszystkich skarg
5 Hamulce 2% wszystkich skarg
6 Kontrola prędkości 2% wszystkich skarg
7 Paliwo/napęd 1% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 70 skarg (83% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 4 skarg (5% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (2% wszystkich).
Układ paliwowy: 2 skarg (2% wszystkich).
Hamulce: 2 skarg (2% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 84 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

ślizganie skrzyni8 · 10%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 2%
gaśnie podczas jazdy2 · 2%
awaria hamulców1 · 1%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 1%
wibracje1 · 1%
kontrolki, check engine1 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	70	0	0
Silnik i chłodzenie	4	0	0
Instalacja elektryczna	2	0	0
Układ paliwowy	2	0	0
Hamulce	2	0	0
Kontrola prędkości	2	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Inne	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

If motor is hot, can result in fire and has happened in the past. I was fortunate to have just started riding when it happened to me.
Paliwo/napęd · 2019-06-10 · skarga NHTSA nr 11219092
While driving 70 mph the check engine light illuminated, the needle on the gauge began swinging back and forth, then the motorcycle shut off. The contact was unable to restart the motorcycle. The vehicle was towed to his residence.
Silnik i chłodzenie · 2009-09-28 · skarga NHTSA nr 10285560
I have a yamaha roadstar warrior motorcycle and the recall (id# 45939 - fuel system, gasoline:storage:tank assembly:mounting) was performed. This was to prevent the tank from cracking at the mounting bracket. My tank is now leaking gas from that mounting bracket.
Układ paliwowy · 2009-01-16 · skarga NHTSA nr 10255342
1) code 12, crankshaft position sensor. Motorcycle loses all power at any speed. Motorcycle inoperative. No prior indication or warning. 2) this has happened to me on 3 different occasions. Twice at highway speeds exceeding 80 mph. This will eventually lead to a fatality and needs to be deemed as a "recall".
Instalacja elektryczna · 2006-06-07 · skarga NHTSA nr 10159200
While riding my motorcycle down the hwy it suddenly stopped running while in the center lane of traffic I had to pull over on the side of the road with no engine running. The motorcycle would not restart and it had to get towed.
Instalacja elektryczna · 2006-06-07 · skarga NHTSA nr 10159223
On january 8, 2004 consumer received a recall letter regarding transmission failure. Dealership still did not have the parts available to conduct recall repairs.
Układ przeniesienia napędu · 2004-04-21 · skarga NHTSA nr 10068588
Nhtsa recall 03v309000 concerning transmission failure. The consumer contacted the dealer, and was told that the parts were not available. The vehicle was unable to be used for 4 months.
Układ przeniesienia napędu · 2004-03-17 · skarga NHTSA nr 10063366
Consumer received a recall notice for transmission failure. No parts were available. Yamaha , us 6555, katella avenue, cypress, [ZIP]. Service manager victor. The parts were still not available as of 4/15/04. (model/warrior)
Układ przeniesienia napędu · 2004-03-09 · skarga NHTSA nr 10061724

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20039
200470
20062
20092
20191

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3956. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Road Star Warrior ma 39 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 84, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha Road Star Warrior 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 84. Najczęstsze objawy w treści skarg: ślizganie skrzyni (10%), dym, zapach spalenizny, pożar (2%), gaśnie podczas jazdy (2%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha Road Star Warrior 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Yamaha Road Star Warrior 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.