AI DamageBMW 128I 2009: типові проблеми
BMW 128I 2009. Скарг власників у NHTSA: 26, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 26
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 38% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Двигун 19% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 19% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 19% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 4% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 4% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 10 скарг (38% від усіх).
- Електрика: 5 скарг (19% від усіх).
- Двигун: 5 скарг (19% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 5 скарг (19% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 5 скарг (19% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 26 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 10 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This is a huge risk for drivers as the car can randomly stall and cause fatal accidents and/or financial burden. This problem has been addressed for earlier models, and needs to be held to the same standard for later models with the same engine.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V119000 (Engine and Engine Cooling); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
My electric water pump failed and my car overheated 3 times (once resulting in thick white smoke coming from the engine) tow trucks were called and fire department notified. Car is now unused on drive way as it just overheats constantly when turned on.
The contact stated the vehicle overheated. There was a hole in the radiator. There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic who informed him that the radiator needed to be replaced. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Water pump failure Radiator hose disconnected Thermostat Assembly
First we had the adaptive headlight error code, we also had frequent blown bulbs. After pulling the complete unit out from the car noticed that all the wiring insulation is crumbling and falling off the wiring loom. Multiple wire were bonded together causing heat and short circuits.
After we left, the car died on us and all the lights came on on the dash. We drove back to the dealer and told them we wanted our money back, but he said that we had bought the car "as is" and that meant that we had no recourse.
The car died on me when we were driving at around 35 mph and all lights came on on the dash board. I went back to the dealer and he said I bought the car as is and did not let me even tell him about the odometer. He promised to fix the wipers on thursday, though.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 316 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 128I припадає 26 скарг (років у даних: 7). У цього року — 26, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 128I 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, двигун. Усього скарг: 26. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (15%), загоряються попередження, check engine (15%), перегрів, втрата антифризу (12%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 128I 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 128I 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.