BMW 128I 2010: типові проблеми
BMW 128I 2010. Скарг власників у NHTSA: 22, найчастіше — подушки безпеки і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 22
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 41% від усіх скарг
- 2 Двигун 23% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 23% від усіх скарг
- 4 Електрика 9% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 9% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- 7 Система стабілізації (ESC) 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 5% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 9 скарг (41% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 5 скарг (23% від усіх).
- Двигун і охолодження: 5 скарг (23% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (9% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 22 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 9 | 1 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Thank god my airbag did not deploy but I feel completely unsafe driving my car because I do not believe the electrical issue I complained about and the airbag I am waiting to be replaced. Electrical: when it is stationary it is having electrical issues. Turning it on is an issue.
The contact stated while driving at undisclosed speeds, the headlights and taillights became inoperable. The engine warning light was illuminated. The contact stated that the failure was related to NHTSA Campaign Number: 19V579000 (Electrical System).
First notified of recall in October, 2023. After 8 months, BMW tells me there is no remedy available. Eight months is more than a reasonable amount of time to remedy this defect. Please help! Thank you.
The contact stated that while driving at a slow speed and pulling into the driveway, the vehicle stalled. While driving on two occasions, the vehicle lost motive power and stalled. The check engine and other unknown warning lights were illuminated. Additionally, door and trunk failed to open.
The check engine warning light was illuminated. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V707000 (Engine and Engine Cooling) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was not contacted.
Summary POSITIVE CRANKCASE VENTILATION (PCV) VALVE HEATER: This recall involves an engine component known as the Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve heater. The PCV valve heater may not have been produced to specifications which could lead to a short circuit.
The contact stated while driving 60 MPH, there were unknown warning lights illuminated. The contact was able to continue driving; however, the failure reoccurred while driving. Additionally, the contact stated that the vehicle was experiencing excessive oil consumption.
Left driver side rear taillights failed constantly I have no rear working lights . I brought in for repair and there is no fix for the lights ! I was rear ended
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 904 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 128I припадає 26 скарг (років у даних: 7). У цього року — 22, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 128I 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, двигун, двигун і охолодження. Усього скарг: 22. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (32%), лампа подушок безпеки (9%), кондиціонер чи пічка (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 128I 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 128I 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.