AI DamageBMW 128I 2013: типові проблеми
BMW 128I 2013. Скарг власників у NHTSA: 36, найчастіше — подушки безпеки і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 36
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 67% від усіх скарг
- 2 Двигун 11% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 5 Електрика 6% від усіх скарг
- 6 Гальма 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 3% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 24 скарг (67% від усіх).
- Двигун: 4 скарг (11% від усіх).
- Двигун і охолодження: 4 скарг (11% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (8% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 36 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 24 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was applying brakes to stop... I was a considerable amount of distance from the car in front of me. I applied brakes and the car would not stop. Pressed on brakes even harder, and car still would not stop. Car glided into suv in front of me, causing a crash. It was brake failure which caused an accident.
The contact stated that the air bag warning light remained illuminated. The local dealer was not contacted. The vehicle was not repaired. The failure was a recurring failure, and the vehicle was parked and no longer driven due to safety concerns. The manufacturer was not made aware of the failure.
I went to Niello BMW in Sacramento. I was getting car processed and then told to summarily leave. They refused to repair my car per recall notice
The contact stated that after starting the vehicle, the air bag warning light illuminated. The contact also stated that while his wife was seated in the front passengerâs seat, the passengerâs side air bag warning light illuminated.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V119000 (Engine and Engine Cooling); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
There was no warning light illuminated. The contact stated that the failure reoccurred several times while driving. The contact stated that the strong burning odor caused her to collapse once. The contact sought medical assistance and was informed that her brain was not getting enough oxygen.
Dealers computer unable to find problem, but dealer suggests a bmw battery or replacing an outside power door handle, but no guaranty
Driver's side door lock/latch (actuator) occasionally will not unlock using normal physical force, only unlocks with electrical assistance from unlock button on dashboard or key fob.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 253 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 128I припадає 26 скарг (років у даних: 7). У цього року — 36, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 128I 2013?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, двигун, двигун і охолодження. Усього скарг: 36. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (8%), загоряються попередження, check engine (8%), замки, ручки, двері не відчиняються (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 128I 2013?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 128I 2013 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2013 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.