AI DamageBMW 325: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по BMW 325, років випуску в даних: 22. Скарг власників у NHTSA: 225, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 18% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- 4 Електрика 11% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 41 скарг (18% від усіх), у 15 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 35 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 25 скарг (11% від усіх).
- Електрика: 24 скарг (11% від усіх).
- Трансмісія: 16 скарг (7% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 225 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 41 | 15 | 0 |
| Двигун і охолодження | 35 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 25 | 0 | 0 |
| Електрика | 24 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 16 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 15 | 6 | 0 |
| Гальма | 14 | 3 | 0 |
| Кузов і рама | 14 | 1 | 0 |
| Паливна система | 13 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 10 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 9 | 0 | 0 |
| Обладнання | 8 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 8 | 0 | 0 |
| Сидіння | 8 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags failed to deploy. The contact was unconscious immediately after the impact. The contact was taken to a hospital where he sustained bruising on his neck, the shoulders and a severe concussion. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure.
The engine over heated and stalled, which caused consumer to lose control of the vehicle and hit a curb, the dealer stated the exhaust valves of the engine were bent, and the cam shaft had problems, which caused the vehicle to over heat, consumer believed the installation of the cam shaft, caused the exhaust valves to…
Front right collision at 25-30 mph, neither airbag deployed. Consumer suffered injuries to face. Damage to vehicle was over $ 20000.00.
Was pulling from stop light, had applied brakes suddenly and brakes failed to stop vehicle. Rearended another vehicle. Driver's air bag deployed & broke driver's arm. Vehicle towed to dealer. Plastic housing of cruise control cable had broken.
Accelerator locked up while attempting to enter garage, causing a crash into the house.
Consumer placed the vehicle from park to reverse and the vehicle accelerated in reverse, causing the consumer to have an accident. Consumer contacted the dealer, dealer unable to find the cause. Dealer stated the floor mat may have been the cause of the problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.