AI DamageCadillac CTS 2018: типові проблеми
Cadillac CTS 2018. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 711. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 711
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 38% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 38% від усіх скарг
- 3 Двигун 13% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- Електрика: 3 скарг (38% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 123.
- Трансмісія: 3 скарг (38% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 90.
- Двигун: 1 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 74.
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
- Подушки безпеки: 1 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- 3,6 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 3 | 0 | 123 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 90 |
| Двигун | 1 | 0 | 74 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 11 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 4 |
| Обладнання | 0 | 0 | 221 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 114 |
| Колеса | 0 | 0 | 39 |
| Гальма | 0 | 0 | 28 |
| Шини | 0 | 0 | 26 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 25 |
| Паливна система | 0 | 0 | 24 |
| Підвіска | 0 | 0 | 21 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 17 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
No — there were no warning lights, messages, or symptoms indicating a problem with the airbag system prior to the crash. The vehicle appeared to be functioning normally before the incident.
THE TRANSMISSION "SHUDDERS". It does not happen with any regularity and with no advance warning. It may be electronic or mechanical or both.
These components failing subjects the driver and surroundings to a stalled car that may not start again. Has the problem been reproduced or confirmed by a dealer or independent service center? Yes Has the vehicle or component been inspected by the manufacturer, police, insurance representatives or others?
Rear differential failure confirmed by the dealer at 41,000 miles. Told not to drive it as rear wheels could lock up causing accident. Rear was making load noise 2 days prior to failure with fluid leak upon inspection. Dealer states failure is under warranty but no parts available for 3-6 months.
I was driving my 2018 cadillac cts between 50-60mph and I lightly tapped on the gas and the car started shaking and vibrating. Felt like it could be a transmission or a engine misfire. My cars transmission also shifts very very rough kindly jerky which creates a unsafe environment while in motion.
Cue display panel suddenly has strange web-like defects in right side of panel. Vehicle has been mostly parked in shaded driveway due to covid-19 closures and restrictions. Driven 2 -3 times a week on grocery trips.
The cadillac daytime running lights and headlights exceed american medical association eye safety requirements of 3000k color temperature or less. The cadillac lights are damaging the eyes of drivers of oncoming vehicles and of pedestrians.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 555 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 26% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску CTS припадає 19 скарг (років у даних: 4). У цього року — 8, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent confusion when ordering
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- This PI Addresses a possible solenoid wiring fault and how to inspect the build date to identify
- This PI advises dealers to inspect for a missing pump gasket if the vehicle exhibits no movement following…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 711. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac CTS 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, двигун. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (25%), камера заднього виду (13%), фари й ліхтарі (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac CTS 2018?
У базі NHTSA 711 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac CTS 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.