AI DamageChevrolet G20 1993: типові проблеми
Chevrolet G20 1993. Скарг власників у NHTSA: 59, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 59
- з них з ДТП
- 13
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 49% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 3 Електрика 8% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 5% від усіх скарг
- 6 Колеса 5% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 3% від усіх скарг
- 8 Підвіска 3% від усіх скарг
- Гальма: 29 скарг (49% від усіх), у 12 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 7 скарг (12% від усіх).
- Електрика: 5 скарг (8% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 3 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 59 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 29 | 12 | 0 |
| Трансмісія | 7 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Колеса | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tread wrapped around axle, causing loss of brakes. Consumer and his wife suffered neck and back injuries. Damage to vehicle was $ 5000.00. Tire was defective. The hydraulic brake failed and the emergency brake was torn off.
While driving 25 mph brake master cylinder failed, causing loss of braking system and vehicle control, resulting in a rearend accident. Cause unknown.
While driving on a country road, applied brakes to avoid head-on collision, brakes failed, vehicle skidded, resulting in an accident, 12:oo position.
Abs brakes; estimated speed 15-20 mph. Brakes failed to perform stop, resulting in head on collision. Tt
The contact stated that the vehicle stalled while driving up an incline. The vehicle was able to be restarted, but stalled and shut off when the contact shifted into the drive position. The vehicle was towed and the mechanic stated that the inch and a half long rubber hose fitting, near the fuel pump, was split.
While driving on the highway at 65 mph, the left rear tire lost tread. The consumer stated two other tires experienced tread separation.
Consumer states if starts vehicle in "park" gear cannot change gear to engage vehicle. Has to start vehicle in "neutral" gear in order to be able to engage. Dealer diagnosed defective neutral park switch as the cause.
While the consumer was traveling at 50 mph the vehicle caught on fire in the engine compartment. (ohio traffic report #10-91-525)
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 893 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску G20 припадає 14 скарг (років у даних: 21). У цього року — 59, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet G20 1993?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, електрика. Усього скарг: 59. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (14%), ремені безпеки (5%), дим, запах горілого, займання (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet G20 1993?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet G20 1993 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1993 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.