Chevrolet G20 1994: типові проблеми
Chevrolet G20 1994. Скарг власників у NHTSA: 42, найчастіше — гальма і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 42
- з них з ДТП
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 48% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 12% від усіх скарг
- 3 Електрика 10% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 10% від усіх скарг
- 6 Шини 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Гальма: 20 скарг (48% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 5 скарг (12% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 4 скарг (10% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (10% від усіх).
- Паски безпеки: 4 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 42 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 20 | 3 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 5 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 2 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There was a front end collision at 15 to 20 mph, and driver's side air bag did not deploy. Dealer has been contacted.
The seat belt kept the consumer in place. Due to the collision, the consumer received injuries to head/neck, and chest.
Also, the seat belt did restrain driver. These failures resulted in several injuries to head/ neck and chest.
Anti lock brakes fail when a bump, pot hole or slick surface is encountered
On 7-5-01 at approximately 7:15 pm while parked in a grocery store parking lot I heard a load explosion. Suddenly the left front corner of the vehicle settled down. I knew at this time that the left front tire suffered a rapid air loss. Sears roebuck seller of the tire blames a road hazard.
Vehicle accelerated to maximum without touching throttle, more than once.
Gears on rear end are all chewed up. Consumer noticed this when vehicle was making a loud noise. Consumer has not contacted dealer yet.
Installed wind reflectors and wiper boots to hold wiper on window but still lifted. Very dangerous situation with no wipers in rain storms.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 819 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску G20 припадає 14 скарг (років у даних: 21). У цього року — 42, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet G20 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 42. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (14%), ремені безпеки (10%), подушки не спрацювали в ДТП (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet G20 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet G20 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.