Chevrolet G20 1997: типові проблеми

Chevrolet G20 1997. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — гальма і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 5

Що ламається найчастіше

1 Гальма 40% від усіх скарг
2 Паливна система 20% від усіх скарг
3 Трансмісія 20% від усіх скарг
4 Кузов і рама 20% від усіх скарг
5 Шини 20% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 2 скарг (40% від усіх).
Паливна система: 1 скарг (20% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (20% від усіх).
Кузов і рама: 1 скарг (20% від усіх).
Шини: 1 скарг (20% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відмова гальм1 · 20%
замки, ручки, двері не відчиняються1 · 20%
паливна система, запах бензину1 · 20%
втрата потужності, аварійний режим1 · 20%
проблеми з кермом, підсилювачем1 · 20%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Гальма	2	0	0
Паливна система	1	0	0
Трансмісія	1	0	0
Кузов і рама	1	0	0
Шини	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Bad fuel pump on 1997 chevy g20 conversion van. Bare wires (insulation had burn off) the fuel pump which is located inside the fuel tank. I contacted gm about the problem, customer service said there is no record of this problem. The mechanic said I was lucky me and my family weren't blown up.
Паливна система · 2003-02-04 · скарга NHTSA №10005256
Besides stranding me when the transmission went out twice, losing power on the interstate in bumper to bumper traffic is hazardous. But twice I nearly crashed when the power steering went out, in a curve on the interstate.
Трансмісія · 2001-03-20 · скарга NHTSA №742179
While driving, vehicle would wander side to side and pull to side. Sometimes could flip over. Then, took vehicle to dealer , and they found tread separation. Firestone, firehawk tires.
Гальма · 2001-03-05 · скарга NHTSA №882138

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19971
19981
20012
20031

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску G20 припадає 14 скарг (років у даних: 21). У цього року — 5, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet G20 1997?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, паливна система, трансмісія. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (20%), замки, ручки, двері не відчиняються (20%), паливна система, запах бензину (20%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet G20 1997?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet G20 1997 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1997 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.