Chevrolet Tracker 1999: типові проблеми

Chevrolet Tracker 1999. Скарг власників у NHTSA: 49, найчастіше — кузов і рама і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 49
з них з ДТП: 6

Що ламається найчастіше

1 Кузов і рама 27% від усіх скарг
2 Електрика 20% від усіх скарг
3 Трансмісія 16% від усіх скарг
4 Підвіска 16% від усіх скарг
5 Подушки безпеки 12% від усіх скарг
6 Гальма 12% від усіх скарг
7 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
8 Обладнання 8% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Кузов і рама: 13 скарг (27% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 10 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 8 скарг (16% від усіх).
Підвіска: 8 скарг (16% від усіх).
Подушки безпеки: 6 скарг (12% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,6 л · бензин · 4 цил.
2 л · бензин · 4 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: задній, повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 49 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія10 · 20%
стук, скрип чи інший сторонній шум6 · 12%
проблеми з кермом, підсилювачем5 · 10%
кондиціонер чи пічка4 · 8%
подушки не спрацювали в ДТП3 · 6%
вібрація2 · 4%
розряджається акумулятор1 · 2%
ривки, жорсткі перемикання1 · 2%
фари й ліхтарі1 · 2%
втрата потужності, аварійний режим1 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Кузов і рама	13	1
Електрика	10	1
Трансмісія	8	0
Підвіска	8	0
Подушки безпеки	6	5
Гальма	6	0
Двигун і охолодження	4	0
Обладнання	4	0
Рульове керування	4	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	4	0
Зовнішнє освітлення	2	0
Шини	2	0
Паливна система	1	0
Паски безпеки	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Rusted through front crossmember resulted in loss of steering and braking control.
Кузов і рама · ДТП · 2007-01-28 · скарга NHTSA №10180916
Vehicle was involved in a frontal collision between 35-40 mph, and both frontal air bags did not deploy. Dealer / manufacturer were notified. Feel free to provide any further information concerning this matter.
Подушки безпеки · ДТП · 2001-11-20 · скарга NHTSA №899309
Another car hit consumer's vehicle on the passengers side. Vehicle spun and hit a light pole on front drivers side bumper. Consumer maintained that if airbags would have deployed injuries could have been prevented.
Подушки безпеки · ДТП · 2001-08-20 · скарга NHTSA №894702
Upon impact, air bags did not deploy. Also horn is difficult to locate on the steering wheel.
Електрика · ДТП · 2000-07-11 · скарга NHTSA №865216
Upon impact, both air bags failed to deploy. Dealer /manufacturer were not contacted at this time.
Подушки безпеки · ДТП · 2000-03-30 · скарга NHTSA №859422
Also, there has been a squealing noise that is loud and constant. It has been to the dealer many times with the same old recommendation of we can't find anything wrong, just keep driving it. Or, there is nothing to fix.
Гальма · 2014-12-23 · скарга NHTSA №10667827
Both of my front seat belts have locked up, my driver side is completely locked up and can't be used, the passenger side will work at times but not always. I looked it up on google and found out that this is a common problem because the manufacturer installed mislabeled seat belts that were meant for the two door…
Паски безпеки · 2014-10-25 · скарга NHTSA №10649906
Car keeps having its battery drained after repairs. Replaced two alternators and a car computer. Seems to work for a few weeks after getting fixed and then burns up an alternator. Three times to the mechanic; currently shop. Problem occurred after new battery was inserted.
Електрика · 2012-03-09 · скарга NHTSA №10451010

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19991
200014
20017
20022
20035
20043
20062
20074
20082
20091
20104
20111
20122
20142

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 5 395 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Tracker припадає 28 скарг (років у даних: 15). У цього року — 49, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Tracker 1999?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, електрика, трансмісія. Усього скарг: 49. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (20%), стук, скрип чи інший сторонній шум (12%), проблеми з кермом, підсилювачем (10%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Tracker 1999?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Tracker 1999 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1999 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.