AI DamageChevrolet Tracker 2004: типові проблеми
Chevrolet Tracker 2004. Скарг власників у NHTSA: 15, найчастіше — підвіска і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 15
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 40% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 27% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 20% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 20% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 6 Обладнання 7% від усіх скарг
- 7 Гальма 7% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- Підвіска: 6 скарг (40% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 4 скарг (27% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 3 скарг (20% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 2 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 15 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 6 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 4 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The airbags are not listed on the recall. How even on dec 19, 2016 this vehicle was totaled in a front end crash. None of the airbags deployed, the drivers side seatbelt came loose.
My car is in excellent shape I store it right and wash all the salt off during winter there was no corrosion or at least I thought until I was driving down the road the car started shaking violently causing me to go off the road and hit a tree come to find out my front crossmember was extrrememly corroded but the…
The air bags failed to deploy. The contact suffered contusions and bruising to the torso region. A police report was taken. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified. The failure mileage was approximately 20,000.
Myself and 2 daughters were in a head on wreck 2/04/2010 when a guy pulled out in front of us, neither of the airbags deployed. My daughter hit the windshield and I hit the steering wheel and dash. The pregnant one was thankfully in the back seat.
He told me he was scraping the car so I offered him scrap value but little to my knowledge that the total frame is rotted from inside to out and on driving it home it thumped, shook rattled and scared the crap out of me.
The contact stated that the manufacturer did not notify the contact of a manufacturer's service campaign for rust and corrosion on the cross member. The vehicle was taken in for an inspection, and the vehicle failed.
Driving on expressway car started to vibrate and shake severely. The car was pulling to the left and steering became difficult, experiencing partial loss of control.
Dt*: the contact stated the vehicle accelerated excessively while the engine was started. The vehicle was taken to the dealership who could not duplicate the problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 286 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Tracker припадає 28 скарг (років у даних: 15). У цього року — 15, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Tracker 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, подушки безпеки, рульове керування. Усього скарг: 15. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (27%), вібрація (20%), подушки не спрацювали в ДТП (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Tracker 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Tracker 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.