AI DamageChevrolet Traverse 2022: типові проблеми
Chevrolet Traverse 2022. Скарг власників у NHTSA: 100, найчастіше — трансмісія і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 668. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 100
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 668
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 44% від усіх скарг
- 2 Електрика 18% від усіх скарг
- 3 Двигун 18% від усіх скарг
- 4 Гальма 9% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 4% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 3% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 3% від усіх скарг
- Трансмісія: 44 скарг (44% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 61.
- Електрика: 18 скарг (18% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 163.
- Двигун: 18 скарг (18% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 48.
- Гальма: 9 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 24.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 4 скарг (4% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 8.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 9 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 100 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 44 | 2 | 61 |
| Електрика | 18 | 1 | 163 |
| Двигун | 18 | 0 | 48 |
| Гальма | 9 | 1 | 24 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 4 | 0 | 8 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 18 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 14 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 24 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 2 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 83 |
| Сидіння | 1 | 0 | 36 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 11 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle parking brake was applied to bring the vehicle to a stop. Both vehicles sustained damages. The vehicle was steered to the side of the road. No injuries were sustained. A police report was filed. The vehicle was towed to a dealer where the failure was not able to be replicated.
The contact stated that while driving at 50 MPH, the vehicle began to shake violently, and all warning lights illuminated. The vehicle was taken to a dealer, where a diagnosis determined that the transmission had failed and required replacement. The failure mileage was 105,000.
The transmission failed after picking up my son from daycare. I pulled on to the main road heading home. It started to speed up and suddenly started jerking back and forth causing cars behind me to slam on their brakes and then the car would not go over 15 mph.
transmission slips bad. there is a current random misfire. Back in may of 2025 we were driving to Florida from missouri and had to slam on the brakes and when we released the brake the car refused to move and when i pressed the gas harder there was a loud bang like we had been hit but it was like the brakes had locked…
During the failure the windshields could not be properly cleaned while driving. The vehicle was taken to the local dealer, and the contact was informed that the washer fluid pump had failed and needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired.
Shifting into gears, there is a delay shifting into the next gear, there is bucking like its going to stall, it happens in traffic. I am worried it will stall and I will be in an accident.
My front seat belt will not buckle at times, has happened multiple times. When I stop and go to park it will say shift to park
I am reporting a dangerous failure of the fuel supply control module in my vehicle, which caused the engine to stall and cut off during acceleration while driving in heavy, 45-60 mph traffic.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 583 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Traverse припадає 196 скарг (років у даних: 12). У цього року — 100, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- PI created to guide technicians through radio restriction process
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
Certain vehicles may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the engine could be interrupted. Dealers will replace the fuel pump power control…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- Emission Recall
General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall. Certain vehicles listed above may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the…
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be…
This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be inoperative when trying to open applications. Engineering is investigating and this PI will be converted to a bulletin…
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 668. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Traverse 2022?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, двигун. Усього скарг: 100. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (14%), стук, скрип чи інший сторонній шум (7%), відкат, стоянкове гальмо (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Traverse 2022?
У базі NHTSA 668 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Traverse 2022 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2022 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.