Ford Crown Victoria 1989: типові проблеми

Ford Crown Victoria 1989. Скарг власників у NHTSA: 72, найчастіше — електрика і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 72
з них з ДТП: 3

Що ламається найчастіше

1 Електрика 33% від усіх скарг
2 Круїз-контроль і педаль газу 15% від усіх скарг
3 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
4 Паски безпеки 8% від усіх скарг
5 Трансмісія 7% від усіх скарг
6 Гальма 6% від усіх скарг
7 Кузов і рама 6% від усіх скарг
8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 24 скарг (33% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 11 скарг (15% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 9 скарг (13% від усіх).
Паски безпеки: 6 скарг (8% від усіх).
Трансмісія: 5 скарг (7% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 72 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання23 · 32%
ремені безпеки4 · 6%
глохне на ходу4 · 6%
кондиціонер чи пічка3 · 4%
корозія3 · 4%
самовільне прискорення3 · 4%
стук, скрип чи інший сторонній шум2 · 3%
витік або витрата оливи2 · 3%
відмова гальм1 · 1%
замки, ручки, двері не відчиняються1 · 1%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Електрика	24	0
Круїз-контроль і педаль газу	11	3
Двигун і охолодження	9	0
Паски безпеки	6	0
Трансмісія	5	0
Гальма	4	0
Кузов і рама	4	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	4	0
Обладнання	3	0
Сидіння	3	0
Рульове керування	2	0
Шини	2	0
Паливна система	1	0
Замки й тяги	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Started engine, shifted from park to reverse, vehicle shout out of driveway, ran across road into neighbors yard, went thru fence, driver loss total control, vehicle stopped after going thru two yards plus more, no prior warning.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1996-08-14 · скарга NHTSA №800870
I then managed to get the car into neutral gear and pull it over on the shoulder by also using the brakes, but it was revving high and black smoke was now coming from under the hood. I got out of the car and ran down the road away from the car, when the car started sparking underneath, then it broke into flames.
Круїз-контроль і педаль газу · 2006-09-18 · скарга NHTSA №10168567
Other: headlight switch malfunction causing loss of headlights and/or both headlights and tail lights causing major safety hazard while driving at night. Brakes: squealing and fading front brakes, excessive ware on front pads, rear brakes dont adjust causing severe nose-diving while stopping.
Трансмісія · 2004-04-22 · скарга NHTSA №10069982
Problems with front door bottom hinge, roller stem and brackets. The consumer believes the front door bottom hinge was poorly designed or made of cheap metal. The roller, stem and bracket have broke many times.
Кузов і рама · 2004-01-09 · скарга NHTSA №10053303
The floor mat on the driver's side moves under the accelerator and brake pedal. This interferes with performance of depressing and accelerating. The floor mat moves with no warning. Consumer having problems with the floor mat moving underneath the accelerator and brake pedals.
Обладнання · 2003-12-03 · скарга NHTSA №10049971
I own a 1983 and 1989 ford crown victoria, both of which have seat belt that won't latch - problem is in the receiving end. I feel this is a safety issue that should require ford to provide free replacement of the defective component!! These vehicles are kept clean and maintained !
Паски безпеки · 2003-09-30 · скарга NHTSA №10040949
Plastic grommet attaching linkage from fuel injection unit to transmission broke. I drove the car about 5 miles to a transmission shop. The owner of the shop said this is a known issue, and replaced it with a brass grommet, but told me that as soon as this breaks, transmission damage occurs.
Трансмісія · 2003-09-16 · скарга NHTSA №10038976
The consumer is afraid this problem will some day cause a fire. The manufacture stated that they will not repair it again because they replaced it once. So, this time he will have to pay for it.
Електрика · 2003-03-24 · скарга NHTSA №10012330

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199510
199621
19976
19985
199910
20004
20013
20024
20035
20043
20061

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 4 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Crown Victoria припадає 94 скарг (років у даних: 33). У цього року — 72, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Ford Crown Victoria 1989?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, круїз-контроль і педаль газу, двигун і охолодження. Усього скарг: 72. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (32%), ремені безпеки (6%), глохне на ходу (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Crown Victoria 1989?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Ford Crown Victoria 1989 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1989 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.