Ford Crown Victoria 2002: типові проблеми

Ford Crown Victoria 2002. Скарг власників у NHTSA: 58, найчастіше — електрика і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 58
з них з ДТП: 9

Що ламається найчастіше

1 Електрика 16% від усіх скарг
2 Паливна система 14% від усіх скарг
3 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
4 Гальма 12% від усіх скарг
5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
6 Рульове керування 9% від усіх скарг
7 Колеса 7% від усіх скарг
8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 9 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Паливна система: 8 скарг (14% від усіх).
Двигун і охолодження: 7 скарг (12% від усіх).
Гальма: 7 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Круїз-контроль і педаль газу: 6 скарг (10% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

4,6 л · бензин · 8 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 58 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання5 · 9%
вібрація5 · 9%
проблеми з кермом, підсилювачем4 · 7%
загоряються попередження, check engine3 · 5%
подушки не спрацювали в ДТП2 · 3%
фари й ліхтарі2 · 3%
ремені безпеки2 · 3%
глохне на ходу2 · 3%
самовільне прискорення2 · 3%
шини: грижі, розриви2 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Електрика	9	1
Паливна система	8	0
Двигун і охолодження	7	0
Гальма	7	1
Круїз-контроль і педаль газу	6	3
Рульове керування	5	0
Колеса	4	0
Подушки безпеки	3	3
Зовнішнє освітлення	3	0
Підвіска	3	1
Паски безпеки	2	0
Кузов і рама	2	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0
Двигун	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Front end crash with 2002 ford crown vic on interstate 95 in baltimore county maryland. The passenger air bag deployed but the drivers side air bag did not. Prior to this accident this morning there had not been any indication that the air bag system had any problems.
Подушки безпеки · ДТП · 2007-02-28 · скарга NHTSA №10183835
Dt*: the contact stated while traveling 55 mph the cruise control would not disengage. The contact tried to disengage the cruise control at the steering wheel. When that did not work, the brake was applied. The vehicle accelerated and the brake would not stop the vehicle. The vehicle crashed into someone's yard.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2006-02-13 · скарга NHTSA №10150088
Air bag did not deploy on drivers side of car after collision, chest injures resulted, car totaled.
Подушки безпеки · ДТП · 2005-02-12 · скарга NHTSA №10110407
During a front end vehicle collision at 40 mph, the front air bags did not deploy. The consumer suffered minor injuries. Please provide more information.
Подушки безпеки · ДТП · 2004-05-18 · скарга NHTSA №10073760
While parking vehicle experienced sudden acceleration when shiftiting from drive. As a result the consumer's vehicle collided with two other vehicles which damaged front end.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2003-08-27 · скарга NHTSA №10037733
While driving 2 mph and without warning, vehicle accelerated on its own about 15 mph, resulting in an accident. Dealer has been notified about problem on other occasions, and vehicle has not been serviced.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2002-05-28 · скарга NHTSA №8010555
A year later while in Texas driving down the road around 35 mph car made a pop noise and shot a spark plug out of cylinder 5 cause the car to lose power and start smoking with a heavy smell of fuel. Car was stopped and inspected.
Двигун · 2022-01-24 · скарга NHTSA №11448585
While driving approximately 45 mph and attempting to make a turn, the turn signals and headlights failed to work, except when the brake pedal was depressed. The contact also noticed that the tail lights did not work and the dashboard was blacked out.
Електрика · 2016-08-30 · скарга NHTSA №10899549

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20011
200210
200315
20045
20053
20061
20072
20083
20094
20112
20122
20131
20144
20163
20221
20251

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 4 955 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Crown Victoria припадає 94 скарг (років у даних: 33). У цього року — 58, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Ford Crown Victoria 2002?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система, двигун і охолодження. Усього скарг: 58. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (9%), вібрація (9%), проблеми з кермом, підсилювачем (7%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Crown Victoria 2002?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Ford Crown Victoria 2002 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2002 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.