Ford Crown Victoria 2006: типові проблеми
Ford Crown Victoria 2006. Скарг власників у NHTSA: 53, найчастіше — рульове керування і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 53
- з них з ДТП
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 51% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 4 Електрика 8% від усіх скарг
- 5 Гальма 8% від усіх скарг
- 6 Підвіска 8% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- Рульове керування: 27 скарг (51% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 9 скарг (17% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 7 скарг (13% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 4 скарг (8% від усіх).
- Гальма: 4 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,6 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 53 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 27 | 5 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 3 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 4 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Гальма | 4 | 2 | 0 |
| Підвіска | 4 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
No warning light was illuminated. No injuries were reported. No Police report was filed. The vehicle was towed to the residence. The vehicle was then driven to AAMCO Transmissions, where the failure was confirmed, but the cause of the failure was not determined upon inspection.
We paid for the car at 2700 and the electric and the radiator are bad and also the ac unit is bad they don't have no anti-theft system and much more we just don't have the money to fix it no more you already put 5,000 plus $2,700
The air bags did not deploy. A police report was filed. There were no injuries. The vehicle was driven from the scene to park ridge auto body of park ridge, illinois and repaired.
I was informed that the air bags never deployed he was in a head on collision through a fence and then wrapped around a metal sign pole. Cause severe damage to this vehicle. All windows busted out radiator came through the front of the vehicle. Tires were not noted to be defected but I due question a tie rod.
The contact stated that while driving at 30 mph and depressing the brake pedal, the vehicle hesitated to stop. After the vehicle came to a stop, and while contact slightly removed their foot from the brake pedal. The vehicle then accelerated and crashed into the preceding vehicle.
The second problem was a minor window malfunction. The latest problem we have is today my wife and grandson were in a accident. Someone pulled out in front of us, we were traveling about 25-30 mph. We hit the other car on the passenger side head on. Our airbags did not inflate.
Tl* the contact owns a 2006 ford crown victoria. The contact stated while driving, the instrument cluster became inoperable. Additionally, the speedometer was also inoperable. The vehicle was not taken to the dealer. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was informed of failure.
While driving, the air bag warning indicator illuminated. The vehicle had not been diagnosed at a dealer or independent mechanic. The manufacturer was not notified. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 155,000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 181 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Crown Victoria припадає 94 скарг (років у даних: 33). У цього року — 53, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
- Crown Victoria 19823 джерел
- Crown Victoria 19835 джерел
- Crown Victoria 19846 джерел
- Crown Victoria 198521 джерел
- Crown Victoria 198627 джерел
- Crown Victoria 198741 джерел
- Crown Victoria 198842 джерел
- Crown Victoria 198972 джерел
- Crown Victoria 199043 джерел
- Crown Victoria 199155 джерел
- Crown Victoria 1992310 джерел
- Crown Victoria 1993182 джерел
- Crown Victoria 1994192 джерел
- Crown Victoria 1995250 джерел
- Crown Victoria 1996276 джерел
- Crown Victoria 1997288 джерел
- Crown Victoria 1998119 джерел
- Crown Victoria 1999134 джерел
- Crown Victoria 200085 джерел
- Crown Victoria 200153 джерел
- Crown Victoria 200258 джерел
- Crown Victoria 2003249 джерел
- Crown Victoria 2004138 джерел
- Crown Victoria 2005193 джерел
- Crown Victoria 200750 джерел
- Crown Victoria 200850 джерел
- Crown Victoria 200944 джерел
- Crown Victoria 201012 джерел
- Crown Victoria 201124 джерел
- Crown Victoria 999927 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Crown Victoria 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, круїз-контроль і педаль газу, подушки безпеки. Усього скарг: 53. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (9%), лампа подушок безпеки (8%), загоряються попередження, check engine (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Crown Victoria 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Crown Victoria 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.