AI DamageGMC Canyon 2025: типові проблеми
GMC Canyon 2025. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — гальма і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 284. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 284
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 38% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Запобігання фронтальному зіткненню 25% від усіх скарг
- 4 Двигун 13% від усіх скарг
- 5 Сидіння 13% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 13% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- Гальма: 3 скарг (38% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Електрика: 2 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 28.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 2 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Двигун: 1 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 24.
- Сидіння: 1 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,7 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: задній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 3 | 0 | 6 |
| Електрика | 2 | 0 | 28 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 3 |
| Двигун | 1 | 0 | 24 |
| Сидіння | 1 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 1 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 14 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 11 |
| Підвіска | 0 | 0 | 8 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 7 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 6 |
| Колеса | 0 | 0 | 6 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was stopped at the final service window. As I pulled away from the window, I approached a 90-degree left turn heading south. I removed my foot from the accelerator pedal to allow the truck to coast slowly around the corner, as the area is heavily pedestrian and requires caution.
There is a phantom chime that happens intermittently at all driving conditions when close to or below 20 degrees F. (stop and go, highway, back roads, dry weather, wet weather, clear weather, etc.). This chime does not produce any warning on the driver displays.
Front passenger heated seat caused severe burns to passenger back upper thigh area while using. Passenger was wearing ankle length sweat pants during ride.
The contact stated that while the vehicle was parked, the contact discovered a coolant leak underneath the front of the vehicle. No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to a dealer to be diagnosed; however, the vehicle had not yet been diagnosed. The vehicle was not repaired.
The warning lights illuminated, and I received a diagnostic alert text message from OnStar stating that the driver’s side rear tire needed air. Subsequently, the dashboard displayed a brake failure warning, advising me to proceed with caution as the braking system was inoperative.
On that day was the first warning lights I seen. *part on backorder for the forseeable future. Given the mileage and being brand new and not having the part possibly for more than 30 days I feel as if I should be given another vehicle as I think it would fall under the lemon law? 2025 gmc canyon at4 miles-2,417
Already submitted complaint but needed to edit mileage. *original complaint number-11683406. Component system failure-master brake cylinder. *safety-put at risk as after going to the dealership on 8/23/25 service advisor let me leave with vehicle and said it was probaly safe to drive and probably an electrical glitch.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 555 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 26% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Canyon припадає 67 скарг (років у даних: 11). У цього року — 8, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This document assists GM dealer technicians with diagnosing torque converter concerns to ensure torque…
This document assists GM dealer technicians with diagnosing torque converter concerns to ensure torque converter replacement is necessary. The torque converter part number will be placed on order restriction, and the…
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the vehicle can still be driven. When a repair is available, this PI will be updated.
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This PI advise dealers If U3000 is present, follow the correct service doc by Symptom Byte before…
This PI advise dealers If U3000 is present, follow the correct service doc by Symptom Byte before contacting PQC; if not present, verify the camera is clean, then contact PQC if no issue is found.
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- This PI states that if SDGM DTC P0604/P0607 is set and no other SDGM DTCs are present, clear DTCs and…
This PI states that if SDGM DTC P0604/P0607 is set and no other SDGM DTCs are present, clear DTCs and reset the SDGM. Advises of how to contact PQC to authorize SDGM replacement.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 284. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC Canyon 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, запобігання фронтальному зіткненню. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (50%), відмова гальм (13%), перегрів, втрата антифризу (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC Canyon 2025?
У базі NHTSA 284 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC Canyon 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.