Jeep Gladiator 2022: типові проблеми

Jeep Gladiator 2022. Скарг власників у NHTSA: 120, найчастіше — рульове керування і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 458. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 120
з них з ДТП: 5
Сервісні бюлетені (TSB): 458
Відео ремонтів на YouTube: 1

Що ламається найчастіше

1 Рульове керування 30% від усіх скарг
2 Електрика 27% від усіх скарг
3 Трансмісія 18% від усіх скарг
4 Двигун 17% від усіх скарг
5 Підвіска 16% від усіх скарг
6 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
7 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
8 Гальма 4% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Рульове керування: 36 скарг (30% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 16.
Електрика: 32 скарг (27% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 137.
Трансмісія: 21 скарг (18% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 66.
Двигун: 20 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 38.
Підвіска: 19 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,6 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
3 л · дизель · турбо · 6 цил.названо у 5 скаргах
автомат, 8 ступ.
механіка, 6 ступ.названо у 1 скаргах

Привід: повний (4WD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 120 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

загоряються попередження, check engine23 · 19%
дим, запах горілого, займання20 · 17%
вібрація17 · 14%
проблеми з кермом, підсилювачем16 · 13%
паливна система, запах бензину7 · 6%
втрата потужності, аварійний режим7 · 6%
ривки, жорсткі перемикання4 · 3%
фари й ліхтарі4 · 3%
розряджається акумулятор3 · 3%
глохне на ходу3 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Рульове керування	36	1	16
Електрика	32	0	137
Трансмісія	21	0	66
Двигун	20	0	38
Підвіска	19	1	10
Паливна система і привід	8	0	9
Зовнішнє освітлення	7	0	17
Гальма	5	1	6
Круїз-контроль і педаль газу	5	0	6
Подушки безпеки	4	2	3
Паливна система	3	0	6
Колеса	2	0	6
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	16
Утримання смуги	1	0	4

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Emergency brake not working properly consistently, loosens, has been repaired, replaced, still fails, loosens. Have had 2 accidents related to this, leg was run over. Second time rolled into tree almost 12000 dollars in damage, issues just about since purchase, saw multiple dealers, issue continues
Гальма · ДТП · 2026-09-11 · скарга NHTSA №11763655
The contact stated while driving at various speeds, the vehicle jerked and shifted aggressively. The vehicle would rev and jerked forward. The contact mentioned the failure occurred for several weeks.
Підвіска · ДТП · 2024-07-30 · скарга NHTSA №11605487
The airbag did not deploy at all and liberty mutual had deemed my car totaled after having it evaluated at 2020 Auto Body. I had contacted Jeep to complain about safety in regards to what I think is a defected airbag and they had asked me to send photos of my Jeep after the incident.
Подушки безпеки · ДТП · 2024-02-15 · скарга NHTSA №11572199
During the collision, the rear seat belts did not lock resulting in two children colliding with the rear of the two front seats. The side impact airbags did not deploy despite the impact being quite severe. The front airbags did deploy despite there being no impact to the front of the vehicle.
Подушки безпеки · ДТП · 2022-06-29 · скарга NHTSA №11471573
During the failure, the front end of the vehicle was shaking and vibrating severely, and the steering wheel was difficult to control. The four tires were replaced, but the failure persisted.
Підвіска · 2026-09-18 · скарга NHTSA №11765324
Vehicle was taken in as per recall NHTSA Campaign Number 26V363 Mopar Recall number 21D for power steering inspection was performed and vehicle cleared vehicle subsequently gave a power steering message followed by complete vehicle shutdown after multiple electrical faults and electrical components going off vehicle…
Рульове керування · 2026-09-08 · скарга NHTSA №11762812
On July 30, my 2022 Jeep Gladiator Rubicon suffered an extremely dangerous, unexpected complete electrical and engine failure while in operation. The vehicle abruptly shut down without any warning, causing an immediate loss of power steering and power braking.
Електрика · 2026-08-05 · скарга NHTSA №11754898
This recall governs an electrical defect within the Electric Hydraulic Power Steering Pump (EHPSP) connector that creates an imminent risk of spontaneous vehicle fire while the vehicle is parked and the ignition is in the "OFF" position.The service department performed a cursory visual inspection and asserted that the…
Рульове керування · 2026-07-17 · скарга NHTSA №11751231

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20228
202329
202426
202532
202625

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 501 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Gladiator припадає 110 скарг (років у даних: 9). У цього року — 120, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.

Сервісні бюлетені виробника

Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.

отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11038329 · Трансмісія The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11037598 (+1 з тим самим текстом) · Рульове керування SOCKET - DRAG LINK INNER
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11037346 · Електрика Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11036282 · Кузов і рама ID-25-11 Rev
C Aluminum Filiform Corrosion Warranty Policy and Vehicle Digital Imaging (VDI) Pre-Approval Process - ALL Vehicles
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11036281 · Кузов і рама D-25-15 Rev
C Aluminum Filiform Corrosion Warranty Policy and Vehicle Digital Imaging (VDI) Pre-Approval Process - ALL Vehicles
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11036183 · Електрика EMISSION RECALL – NORTH AMERICA Check Engine/Malfunction Indicator Lamp 16C The instrument panel cluster…
EMISSION RECALL – NORTH AMERICA Check Engine/Malfunction Indicator Lamp 16C The instrument panel cluster on about 32,587 of the above vehicles may have an inoperable check engine/malfunction indicator lamp (CEL/MIL)…
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11035078 (+1 з тим самим текстом) · Двигун CORE – HEATER
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11035064 (+1 з тим самим текстом) · Паливна система і привід Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long…
Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge accuracy and drivability issues, the technician should disconnect the electrical connector at…
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11034390 · Електрика Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11034372 (+1 з тим самим текстом) · Електрика MOTOR - BLOWER WITH WHEEL
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11034345 · Двигун Check Engine Light (CEL) Illuminated with Diagnostic Trouble Code (DTC) P0106 Manifold Absolute Pressure…
Check Engine Light (CEL) Illuminated with Diagnostic Trouble Code (DTC) P0106 Manifold Absolute Pressure Sensor Performance Setting In The Powertrain Control Module (PCM)
отримано NHTSA у 2025–2026 · № 11034336 (+1 з тим самим текстом) · Інше HEATER - ELECTRIC COOLANT

Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 458. Тут — 12 найновіших.

Відео ремонтів

Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.

Rebuilding a Wrecked 2022 Jeep GladiatorLeonardtown Collision Center · 2:37 · en

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Jeep Gladiator 2022?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, електрика, трансмісія. Усього скарг: 120. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (19%), дим, запах горілого, займання (17%), вібрація (14%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jeep Gladiator 2022?

У базі NHTSA 458 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Jeep Gladiator 2022 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2022 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.