AI DamageMazda CX-30 2023: типові проблеми
Mazda CX-30 2023. Скарг власників у NHTSA: 25, найчастіше — гальма і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 318. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 25
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 318
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 28% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 20% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 5 Підвіска 12% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- Гальма: 7 скарг (28% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 19.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 5 скарг (20% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Електрика: 3 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 119.
- Трансмісія: 3 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 22.
- Підвіска: 3 скарг (12% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 25 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 7 | 4 | 19 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 5 | 2 | 1 |
| Електрика | 3 | 0 | 119 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 22 |
| Підвіска | 3 | 2 | 4 |
| Рульове керування | 2 | 1 | 7 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 6 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 2 |
| Утримання смуги | 2 | 0 | 1 |
| Камера і датчики заднього ходу | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 52 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 31 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 31 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving down the road a vehicle in front of me braked to stop for a bus loading kids, as I stepped on the brakes nothing happened and the vehicle surged forward.
While attempting a left-hand turn, the steering wheel suddenly became stiff and unresponsive, as if the mechanical gear had bound. This sudden resistance made it impossible to complete the turn, causing the vehicle to strike a curb at low speed.
My brakes failed at a stop light. I was waiting at a red light waiting to get on the freeway . Brake was completely pressed, when my car started rolling forward. I kept trying to apply more force to brakes but was unable to stop the vehicle until it rolled into the car in front of me.
ActiveSense advanced safety and driver support system may not operate correctly." The service department at the dealership where I purchased the car explained that the sensors had overheated due to the hot weather.
The contact stated that while operating the vehicle, the vehicle experienced erroneous Lane Assist and Brake Assist failures, causing the vehicle to drive into the wrong lane. The vehicle experienced acceleration and braking assist failures. Occasionally, the vehicle failed to immediately start.
The RPM increased, and the vehicle stalled without acceleration. There was smoke emerging from the hood. There was oil leaking. The vehicle failed to turn off and on. The fuel gauge and infotainment center were not working properly. The contact stated that while leaving the local dealer, the vehicle stalled.
Unexpected Automatic Emergency Braking Activation at Highway Speeds in Cold Temperatures. Description: I am reporting a safety issue with a 2023 Mazda CX-30 involving the collision avoidance / automatic emergency braking system.
One day after oil and filter change, engine LOW OIL LEVEL light illuminated on dash. Engine oil dipstick displays full oil level; no signs on oil leaks under the vehicle. Appears to be failed oil level sensor. Upon restarting the vehicle, LOW OIL LEVEL light is turned off.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 162 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 45% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску CX-30 припадає 36 скарг (років у даних: 7). У цього року — 25, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting…
Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting Started Dealer Processes Registration / Enrollment / Take-Over Customer Subscription Status WI-FI General Informatio…
- If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
- Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App
- Customers having MAZDA CONNECT concerns should have their vehicle repaired using the following repair…
- Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App Connected Vehicle enrollment. 2. Remote functions inoperative. Engine Start / Stop Door Lock / Unlock Lights ON / OFF…
- Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock…
Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock and/or tire pressures and/or tire pressure missing. This may be caused by: Incorrect calendar entry…
- Some vehicles may continue to display the recall notification "IMPORTANT NOTICE
VIEW VEHICLE STATUS MONITOR FOR DETAILS" on the center display even after the recall has been completed. NOTE: Once the warranty claim for the recall campaign is approved by Mazda Japan, the recall notification will be…
- Some vehicle may exhibit the CHECK ENGINE light on with DTC P0524 (Engine oil pressure control system
Oil pressure decrease) and no abnormal engine noise. This may be caused by a malfunction of the oil pressure control valve (located at the rear of the engine block near the oil filter) due to machining contamination…
- Some vehicles may exhibit accumulation of dried coolant (1) around the water pipe (2)
This is caused by a gap between the housing and pipe due to a press fitting during the manufacturing process. The accumulated coolant is solidified and plugs the gap in high temperature environment and the seepage is…
- The Blind Spot Monitoring (BSM) system can malfunction with the following symptoms if the rear side radar…
The Blind Spot Monitoring (BSM) system can malfunction with the following symptoms if the rear side radar sensors are installed facing the wrong direction.
- Some customers may complain that the seat warmer does not operate when turning the ignition on while the…
Some customers may complain that the seat warmer does not operate when turning the ignition on while the seat is warm but when turning the ignition off then on again, the seat warmer begins to operate appropriately…
- Some customers may complain that the electric power steering warning light illuminates after engine start…
Some customers may complain that the electric power steering warning light illuminates after engine start and DTC U2011:1C is stored. Zinc-plated whisker may form inside the EPS motor and trigger the DTC. However…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 318. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda CX-30 2023?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, запобігання фронтальному зіткненню, електрика. Усього скарг: 25. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (20%), загоряються попередження, check engine (12%), паливна система, запах бензину (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda CX-30 2023?
У базі NHTSA 318 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda CX-30 2023 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2023 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.