Mercedes-Benz CL Class 2003: типові проблеми

Ключові цифри

Скарги власників

5

з них з ДТП

3

Що ламається найчастіше

• Паски безпеки: 3 скарг (60% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
• Подушки безпеки: 2 скарг (40% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
• Сидіння: 2 скарг (40% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
• Система стабілізації (ESC): 1 скарг (20% від усіх).
• Обладнання: 1 скарг (20% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

• 5 л · бензин · 8 цил.
• 5 л · бензин · турбо · 8 цил.
• 5,5 л · бензин · 12 цил.
• автомат, 5 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

• ремені безпеки3 · 60%
• дим, запах горілого, займання2 · 40%
• подушки не спрацювали в ДТП1 · 20%
• паливна система, запах бензину1 · 20%
• склопідйомники, люк1 · 20%

Вузли, на які скаржаться

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

• The front end of the mercedes was destroyed and caught fire. The air bags did not deploy until the vehicle came to rest after the crash. The front of the limousine was "sheered" off. There were three fatalities and one injury.

  Паски безпеки · ДТП · 2010-05-27 · скарга NHTSA №10332499

• 45mph) where the cl55 dash mounted airbags deployed after the vehicle came to rest, and the cl55's integrated seatbelt worn by the passenger and sole survivor resulted in the displacement of the seat-back by 45-degrees without imposing a notable injury to the passenger's right shoulder.

  Паски безпеки · ДТП · 2009-11-25 · скарга NHTSA №10293508

• The mercedes cl & sl classes have the same front seats with an integrated seat belt system. Since it was only connected to the seat, the seat failed without even a bruise to my right shoulder (by over 30-40 degrees). I was left against the dash board (with my seatbelt on) throwing limbs at my survival.

  Паски безпеки · ДТП · 2009-03-11 · скарга NHTSA №10261599

• The abc or active body control system failed and with very little warning, the fluid started to leak , smoke was everywhere and I nearly caused a collision because of the thick smoke and poor visibility.

  Система стабілізації (ESC) · 2010-08-19 · скарга NHTSA №10350476

• Dealership had to remove the fuse from the fuel pump to turn the motor off, and flat bed the vehicle to dealership. The problem was due to a failure in the module that operates this device. There's tsb on this issue.

  Обладнання · 2004-06-14 · скарга NHTSA №10076149

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

• 20041
• 20092
• 20102

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 14 283 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску CL Class припадає 7 скарг (років у даних: 5). У цього року — 5, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

• Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
• Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
• Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
• Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.

Інші роки цієї моделі

• CL Class 20014 джерел
• CL Class 200219 джерел
• CL Class 20044 джерел

Питання й відповіді

Інші моделі 2003 року

• Mercedes-Benz E320 2003
• Mercedes-Benz E500 2003
• Mercedes-Benz SL500 2003
• Mercedes-Benz AMG E55 2003
• Mercedes-Benz C230 2003
• Mercedes-Benz E Class 2003
• Mercedes-Benz S Class 2003
• Mercedes-Benz 240 2003