AI DamageMercedes-Benz E Class 2003: типові проблеми
Mercedes-Benz E Class 2003. Скарг власників у NHTSA: 45, найчастіше — гальма і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 45
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 36% від усіх скарг
- 2 Електрика 20% від усіх скарг
- 3 Паливна система 13% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 11% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 6 Обладнання 9% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 7% від усіх скарг
- Гальма: 16 скарг (36% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 9 скарг (20% від усіх).
- Паливна система: 6 скарг (13% від усіх).
- Паливна система і привід: 5 скарг (11% від усіх).
- Двигун і охолодження: 4 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,2 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 5 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 45 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 16 | 2 | 0 |
| Електрика | 9 | 0 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
When I called the mercedes customer service 800 # and the mercedes dealer, both of them denied that there were any reports or recalls of brake failure. Therefore I was deemed to be at fault for the accident at that time.
The gas sign started to flash on my dash and the check engine light came on. Went to the dealership and they said there was a major leak in the purge system. They quoted me $3066.88. They should take responsibility and not pass it on to me.
This coincided with accuracy issues of the fuel gauge, where vehicle now runs out of gas when gauge indicates 1/4 tank. The strong smell of gas happens now repeatedly with every fill up, which seems to indicate some form of leakage at or near the top of the tank.
I slightly smelled fuel vapors when I purchased the car however I thought that it was just a possible after effect of me refueling the car. Over the course of two months the fumes became worse and worse and I stay with a migraine everyday.
The warning light of brakes failure came on at highway exit at 65mph and the brake paddle hit the floor with no brakes. Pulled over and took the car to the dealer in mid march and was told by the dealer that this is the sbc pump that failed which would have been covered by mercedes benz under service bulletin no.:…
Each time I fill up the gas tank to capacity, the fuel tank emits vapors. It seemed somewhat tolerable in the past, though this past week, it was enough to go through walls and up 2 stories. It's past tolerable and just downright unacceptable now. I know I'm not the only owner to have this problem.
Fuel leaking from vehicle near rear left tire. Found fuel around fuel sensor under rear passenger seat. Most evident after filling fuel tank. First discovered leak at 70k mileage and again on 128k.
The fuel gauge display doesn't read the proper level, the backup lights do not work, the signals and hazard lights do not operate, the wipers do not work. The features of auto adjusting the steering wheel tilt, the mirrors, and the seats are not working.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 632 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E Class припадає 19 скарг (років у даних: 16). У цього року — 45, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E Class 2003?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, паливна система. Усього скарг: 45. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (13%), загоряються попередження, check engine (11%), паливна система, запах бензину (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E Class 2003?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E Class 2003 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2003 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.