AI DamageMercedes-Benz ML550 2008: типові проблеми
Mercedes-Benz ML550 2008. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — електрика і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 28% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 22% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 5 Гальма 11% від усіх скарг
- 6 Камера і датчики заднього ходу 6% від усіх скарг
- 7 Двигун 6% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (28% від усіх).
- Рульове керування: 4 скарг (22% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 2 скарг (11% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Камера і датчики заднього ходу | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Takata recall. I had an auto collision in 2008, where vehicle front had to be replaced. My insurance company (aaa) paid $40,000.00 for repairs. The airbags didn't activate. Maybe I should thank the lord, it didn't activate.
Engine died and won't run. Known issue with MB balance shaft that they refuse to repair or help with the cost of a $8k job. Highly disappointed.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V315000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
Cooper Tire Evolution 245/65R17 - Tire Tread Separation - the entire tread out layer came off of the driver side front tire while driving on the freeway - the tire was not deflated - the entire tread hit the driver side mirror breaking it completely off - hitting driver window and deploying all airbags on driver side…
back sit the seat belt locks in place and it does not lose its locked mechanics. I have found that several people are having the same problem. here is a link to a website Video describing the problem. [link] I have found the problem is a small baring locking the belt. Please let me know if you need more info.
no lights no fuel gauge no remote no turn signal while driving almost had an accident
My NHTSA #11431874 I have made a complaint about my back computer was damage by water where the is installed on the right side of my car now I found out that the reason my chairs are not moving is because the electrical is also damage this is so unfair the problem is not my car but the ways and place they installed…
Since I purchased the car, the suspension has been a major issue. When the suspension is faulty, sometimes the car is stuck down- not allowing the car to rise so whenever I drive through a speed bump, my car scrumps/scratches the bump. I have to fix it twice or more every year and it is quite frustrating.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 624 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску ML550 припадає 6 скарг (років у даних: 7). У цього року — 18, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz ML550 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, рульове керування, подушки безпеки. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (11%), проблеми з кермом, підсилювачем (11%), паливна система, запах бензину (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz ML550 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz ML550 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.