AI DamageMercedes-Benz ML320 2008: типові проблеми
Mercedes-Benz ML320 2008. Скарг власників у NHTSA: 21, найчастіше — зовнішнє освітлення і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 21
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 29% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 14% від усіх скарг
- 4 Двигун 10% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 10% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 10% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 6 скарг (29% від усіх).
- Електрика: 4 скарг (19% від усіх).
- Рульове керування: 3 скарг (14% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (10% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 21 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 2 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2008 mercedes benz ml320. While the vehicle was moving through the automated car wash conveyor at approximately 1 mph, the vehicle accelerated independently. The contact lost control of the vehicle and crashed. The vehicle was towed to an independent mechanic.
A short time later the headlights on the vehicle suddenly went out. I turned on the flashers and they also went out in a short time. The vehicle was parked and would not re-start. About 15 minutes went by and the vehicle was started and fully functional. No signs of codes or reduced lighting performance.
Hazard:water will cause a short circuit which could lead to a fire. Remedy:dealers will replace the seal of the rear tail lamp assembly with a thicker one and reposition the affected power lift gate control unit inside the chassis. This service will be performed free of charge.
While driving approximately 30 mph, the engine stalled without warning. The vehicle restarted, but the failure recurred twice. The second time the failure recurred, the vehicle did not restart. The contact also stated that the horn sounded without being prompted.
Got error messages on the dash rear hatch open, checked rear hatch was closed and it would not open either manually or using the remote opener or the button in the car, multiple error messages rear brake lights left right side and trailer, error message srs failure, fuel gauge quit working, locks not working.....
The cooler leaked oil onto the under-engine pan and was not detected as a leak on the garage floor. Had the cooler failed completely it would have created a safety issue in traffic. The seal failure appears to be a common problem but should not occur under normal use, which is how this vehicle is used.
While at freeway speeds the right front wheel bearing began to growl and continued to get worse until replaced at a dealer. It seems it is premature for a bearing to fail, the vehicle had been serviced at about 121000 miles.
Right rear coil spring broken. Rear of vehicle has uneven level. Could affect handling.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 077 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску ML320 припадає 57 скарг (років у даних: 13). У цього року — 21, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz ML320 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: зовнішнє освітлення, електрика, рульове керування. Усього скарг: 21. Найчастіші симптоми в текстах скарг: витік або витрата оливи (10%), ремені безпеки (10%), дим, запах горілого, займання (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz ML320 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz ML320 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.