AI DamageMercedes-Benz S 550 2014: типові проблеми
Mercedes-Benz S 550 2014. Скарг власників у NHTSA: 24, найчастіше — оглядовість (скло, дзеркала, двірники) і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 24
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 17% від усіх скарг
- 2 Гальма 13% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 8% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- 8 Підвіска 8% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 4 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 3 скарг (13% від усіх).
- Рульове керування: 3 скарг (13% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 2 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 24 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 1 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 0 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The fire department was also present. There were no injuries; however, medical attention was sought later. The vehicle was towed to a body shop. The dealer was not contacted. The manufacturer was notified of the failure. The insurance company deemed the vehicle destroyed. The vehicle was not diagnosed.
When functioning properly, the right passenger mirror tilts downward and to the right when the vehicle is placed in reverse so that the driver can see all objects to the right rear of the vehicle (in the vehicle's blind spot).
I purchased a new 2014 mercedes s550 and the day after purchase, the airbag malfunction light came on. I set up an appointment to have this corrected, and was told it was fixed. A couple of weeks later, I was traveling at approximately 20mph, approaching an intersection where I did not have a stop sign.
We almost got into crash the other day, our 8-year-old kid got our attention that rear seatbelt got very loose and did NOT retract back at all. he almost hit his head. when I asked him if it has been like this he said no, it was tight when I buckled it in. We tried several times to retract it manually with no luck.
The contact stated that while the vehicle was idling, there was an abnormal ticking sound coming from the vehicle. There was no warning light illuminated. The contact became aware of oil spots on the driveway after parking the vehicle.
The contact stated while the vehicle was parked, the contact became aware that the brake pads were corroded. There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was confirmed that the brake pads were severely corroded.
The vehicle dropped at front axle areas on both sides. The next message stated "Vehicle to Low". Vehicle is available for inspection upon request. Could not drive regular speed limit almost got rear ended. Reproduced i am not sure, there is however about 3 manufacturer communications on this issue.
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? -Steering :Electrical Power Assist , Drive Shaft
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 585 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S 550 припадає 16 скарг (років у даних: 13). У цього року — 24, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz S 550 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: оглядовість (скло, дзеркала, двірники), гальма, рульове керування. Усього скарг: 24. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (13%), стук, скрип чи інший сторонній шум (13%), загоряються попередження, check engine (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz S 550 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz S 550 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.