AI DamageMercedes-Benz S350 2012: типові проблеми
Mercedes-Benz S350 2012. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — двигун і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 43% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 29% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 29% від усіх скарг
- Двигун: 3 скарг (43% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (29% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (29% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (29% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I did some research on mercedes 3.0l diesel motors and there seems to be an issue with the seal failing about 50,000 miles causing the motor to leak oil and the seal as well as the oil cooler need to be replaced.
"takata recall" the vehicle slips into a limp mode while driving. This have happened several times. I'm taking it to the mb dealer this weekend. 11/16/2016. 57kmiles
Vehicle entered limp home mode while entering intersection. Dealership said codes did not indicate an issue and could not reproduce problem. Only actions taken was a computer test and road test. After leaving the dealer, the vehicle entered the limp home mode again this time on the highway.
While driving at freeway speeds car went into limp mode. Engine rmp were limited to 1500rpm and speed dropped to 25mph.this happened 3 times during week of 3/14/16 and again on 3/22/16. Had to make defensive emergency maneuver to steer the car away from the traffic lanes and stop on the side of the freeway.
The contact then coasted over to the emergency lane and there were no warning lights illuminated. The vehicle restarted; however, the failure recurred multiple times. The vehicle was taken to the dealer for diagnostic testing.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 12 539 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S350 припадає 4 скарг (років у даних: 4). У цього року — 7, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz S350 2012?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, паливна система і привід, трансмісія. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: витік або витрата оливи (29%), втрата потужності, аварійний режим (29%), загоряються попередження, check engine (29%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz S350 2012?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz S350 2012 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2012 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.