Mercedes-Benz GLK350 2012: типові проблеми
Mercedes-Benz GLK350 2012. Скарг власників у NHTSA: 167, найчастіше — подушки безпеки і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 167
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 79% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 3 Гальма 4% від усіх скарг
- 4 Електрика 2% від усіх скарг
- 5 Підвіска 2% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 2% від усіх скарг
- 7 Сидіння 2% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 2% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 132 скарг (79% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 12 скарг (7% від усіх).
- Гальма: 6 скарг (4% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 4 скарг (2% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 4 скарг (2% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 7 ступ.
Привід: задній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 167 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 132 | 2 | 0 |
| Паливна система і привід | 12 | 0 | 0 |
| Гальма | 6 | 2 | 0 |
| Електрика | 4 | 1 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 1 | 0 |
| Колеса | 2 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I also sustained injuries my left wrist from the steering wheel airbag, and my left chest from the tightening of the seatbelt. The local Mercedes Benz dealer recently towed the vehicle from my home address to their facility for inspection of said airbags. As of today, I have not received any report from MBUSA.
[xxx] steering lock failure should be a recall. Mercedes charges $1100 to replace mine and everything I've read ppl are all having same common issues. I had no issues until after my car was hit in front when someone backed into me (very hard that is).
The cpa+ (collision prevention assistance) brake system fitted to our 2012 glk [address], without any traffic in front of our car for more than 100 feet, the automatic brakes jolted the car slowing it down suddenly from approx 70mph to approx 55mph.
While parking my car in a garage, it accelerated. Upon applying the brakes, it speeded up causing me to crash into a concrete barrier. Air bag did not deploy.
I brought my car in to my local mechanic and was told my rear suspension was corroded. He said it would cost around five thousand dollars to repair. I researched online and found mercedes did not have a recall but has extended the warranty and will cover the repair to the rear suspension.
My passenger got 2 degree burns to his right buttocks and seat is melted ...he is a paralyzed patient i took him to the er and the burn center i have pictures and documentation....my guess the seat got to hot melted and burned him this what doctors concluded the is very scary for a seat to burn the skin off your butt
The battery failed and the car would not start. Periodically the car starts up slow. The car bucks in a hard motion when trying to accelerate. The car makes a grinding noise, with a dragging feeling, while driving. Mechanics cannot figure out what or where the sound and feeling is coming from.
Electronic steering wheel lock is broken and engine will not start because of lock.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 402 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску GLK350 припадає 100 скарг (років у даних: 9). У цього року — 167, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz GLK350 2012?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, паливна система і привід, гальма. Усього скарг: 167. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (4%), лампа подушок безпеки (2%), подушки не спрацювали в ДТП (2%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz GLK350 2012?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz GLK350 2012 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2012 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.