Mercedes-Benz C 300 2012: типові проблеми
Mercedes-Benz C 300 2012. Скарг власників у NHTSA: 267, найчастіше — подушки безпеки і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 267
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 43% від усіх скарг
- 2 Підвіска 26% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 21% від усіх скарг
- 4 Гальма 6% від усіх скарг
- 5 Електрика 4% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 3% від усіх скарг
- 8 Двигун 2% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 114 скарг (43% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 69 скарг (26% від усіх).
- Кузов і рама: 55 скарг (21% від усіх).
- Гальма: 15 скарг (6% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 12 скарг (4% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 267 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 114 | 3 | 0 |
| Підвіска | 69 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 55 | 0 | 0 |
| Гальма | 15 | 1 | 0 |
| Електрика | 12 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 9 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 8 | 0 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 0 |
| Колеса | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy and the seat belt pretension did not function. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed. The manufacturer was notified of the failure. There was one injury that required medical attention. The contact sustained short term memory loss, a seizure, and liver damage.
Tl* the contact owns a 2012 mercedes benz c300. While stopped at a red light with the brake pedal depressed, the vehicle accelerated extremely fast into an intersection. As a result, the contact's vehicle was struck by another vehicle on the front driver's side door.
The air bags failed to deploy. The driver sustained fatal injuries and the passenger was taken to the hospital for treatment of injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to a salvage lot. The vehicle was destroyed. The manufacturer was notified of the failure.
I made a sharp turn into a parking area then another sharp turn into the parking space and when I straighten the wheel out to complete parking an applied my foot on brake the pedal went to the floor and car would not stop the only thing that stopped me was the concrete curbing which I hit hard and damaged the under…
Did a winter inspection of vehicle and found rust on the rear frame. Rust has already made a hole on the subframe and hair line crack already forming, only a matter of time before it brakes.
Fuel tank is rusting. Leaking fuel, heavy fuel smell inside cabin. My saftey and anyone around the vehicle would be at risk due to fire chance. Confirmed by independent service center Vehcile has only been inspected by me and the shop Only symptom that appeared was fuel smell in my garage and a puddle of gasoline…
The repair invoice states: âInstalled used lt fuel tank incl switchover fuel pumps replace section of steel fuel line front of tank from lower braided line.â I am submitting this complaint due to: serious gasoline leak safety concerns, severe gasoline fume exposure, potential fire hazard, and the alleged extended…
I have a rust free, relatively lower mileage car I bought for my teen daughter. Despite being such a clean car the rear subframe has rusted and rear suspension has broke off while driving, hitting the fuel tank and is unstable. We avoided an accident but the car is not drivable.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 531 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 4% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C 300 припадає 199 скарг (років у даних: 20). У цього року — 267, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- C 300 2008672 джерел
- C 300 2009576 джерел
- C 300 2010453 джерел
- C 300 2011480 джерел
- C 300 2013262 джерел
- C 300 201494 джерел
- C 300 2015382 джерел
- C 300 2016417 джерел
- C 300 2017365 джерел
- C 300 2018259 джерел
- C 300 2019231 джерел
- C 300 2020215 джерел
- C 300 2021192 джерел
- C 300 2022417 джерел
- C 300 2023381 джерел
- C 300 2024325 джерел
- C 300 2025171 джерел
- C 300 202689 джерел
- C 300 202710 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C 300 2012?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, підвіска, кузов і рама. Усього скарг: 267. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (34%), загоряються попередження, check engine (7%), стук, скрип чи інший сторонній шум (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C 300 2012?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C 300 2012 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2012 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.