AI DamageMercedes-Benz SL 550 2014: типові проблеми
Mercedes-Benz SL 550 2014. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — колеса і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Колеса 50% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 25% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- Колеса: 2 скарг (50% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The whole dashboard leather has come apart. The seam around the vent is peeling up, the top part is looking really bad. The top part of the instrumental console, the leather cloth has fell and you cannot see the face of the panel. This car should not be falling apart like that.
Rear wheels cracked and needed replacing. This is the second time this has occurred. Only drove the vehicle 4,500 miles when I was told at inspection that both rear wheels need replacing due to cracks. The inspection before this latest inspection, one of the rear wheels cracked and was replaced.
Tl* the contact owns a 2014 mercedes-benz sl550. The contact stated that the four tires were replaced by the dealer and it was noticed that the front driver side rim was prematurely fractured. The dealer replaced the rim and the failure occurred with the front passenger side rim, showing the presence of a crack.
Tl* the contact owns a 2014 mercedes benz sl550. The contact stated that he was concerned for his safety since the dealer contacted him to advise not to have the passenger side seat occupied until the repairs were performed for recall nhtsa campaign number: 14v386000 (air bags). The manufacturer was not contacted.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 524 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SL 550 припадає 5 скарг (років у даних: 13). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz SL 550 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: колеса, подушки безпеки, кузов і рама. Усього скарг: 4.
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz SL 550 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz SL 550 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.