AI DamageMercedes-Benz SLK280 2006: типові проблеми
Mercedes-Benz SLK280 2006. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 22% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 17% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- 8 Двигун 6% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 6 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 4 скарг (22% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 3 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (11% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Headlight wires (Inside Housing) are frayed / melted. Can cause fire. I was replacing my bulb when I noticed the wires in the plug were completely stripped with no shielding. I traced it back to the connector and the wire shields were either frayed or completely gone
Front lowbeam headlight warning light on. Mechanic changed headlight bulb but it still did not work. After about a week the warning indicator went off and headlight worked. A few days went by and the indicator came on again. The low beam did not work.
Trunk failure. The trunk, when open, may suddenly fall very fast at any time. When you open the trunk it stays open but without warning may suddenly drop hitting you in the head. The trunk is actually quit heavy and can cause serious trauma to a person or damage to the vehicle as it slams down with force.
The rear marker lights are going on and off for the last few months, now they are off for good. The wires to the lights look fine, the bulbs look fine. I have even replaced the bulbs but they still dont work on one side. Earlier models are having same issue as this model. This car is unsafe.
The mechanic stated that the harness needed to be replaced as soon as possible because it could short out and start an engine fire. The vehicle was not repaired. The contact stated that the vehicle was repaired at jackie cooper imports (9393 s memorial drive, tulsa, [ZIP]) approximately a year and a half ago for the…
Tl* the contact owns a 2006 mercedes-benz slk280. While driving 60 mph, the contact noticed strong fuel odors in the vehicle. The failure occurred randomly. The vehicle was taken to an independent mechanic, but the cause of the failure was not determined. The vehicle was not repaired.
Srs light went on and stayed on. Dealer says driver restraint system failed. Repair would cost $700.00. This is a critical safety issue and this model car should be recalled for repair by dealer at mercedes benz cost, as this is a common failure on this model and likely a defect.
While driving on a 50 mph expressway, my car suddenly went into a low gear, rev'ing very high. I had to decelerate quickly and I was unable to speed up to keep up with the flow of traffic. The dealer said a conductor plate had to be replaced. But this is a real safety issue.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 624 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SLK280 припадає 16 скарг (років у даних: 3). У цього року — 18, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz SLK280 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (22%), загоряються попередження, check engine (22%), дим, запах горілого, займання (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz SLK280 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz SLK280 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.