Mercedes-Benz E 350 2006: типові проблеми
Mercedes-Benz E 350 2006. Скарг власників у NHTSA: 400, найчастіше — паливна система і привід і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 400
- з них з ДТП
- 14
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 36% від усіх скарг
- 2 Паливна система 20% від усіх скарг
- 3 Гальма 14% від усіх скарг
- 4 Двигун 13% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 7 Електрика 5% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 3% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 144 скарг (36% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 78 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 54 скарг (14% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 50 скарг (13% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 37 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 400 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 144 | 1 | 0 |
| Паливна система | 78 | 1 | 0 |
| Гальма | 54 | 3 | 0 |
| Двигун | 50 | 4 | 0 |
| Трансмісія | 37 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 22 | 0 | 0 |
| Електрика | 19 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 13 | 5 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 7 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 5 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that while driving 45 mph, a warning message of 'restricting system manufacture' illuminated and 07:02 the vehicle lost all power. The contact lost control of the steering, and the brakes failed. As a result, the contact crashed into a wall at 8-10 mph, but did not sustained injuries.
While driving 30 mph, the vehicle stalled without warning and the brakes failed to stop the vehicle. As a result, the contact rear ended the preceding vehicle. The air bags deployed. There were no injuries. A police report was filed.
My 2006 mercedes benz 350 e series had gotten in a accident due to the car stalling out. I have a code reader and will provide the necessary pictures I took the day prior of the accident.
My mercedes benz e350 2006 failed to start intermittently due to fuel pump failure. My car was hit by an uninsured motorist, since then, my car became unreliable to start, my car falls into a metal type of fuel tank.
The brakes did not work. I hit a tractor trailer and a utility pole.. The car was totaled and I had injuries to my hands and neck. The car was going at high speed downhill and did not stop until the front tires collapsed after hitting utility pole.
Tl contact owns a 2006 mercedes benz e350. While driving at approximately 30 mph, the driver applied the brakes and the vehicle suddenly accelerated and crashed into another vehicle. The vehicle was totaled. The contact suffered injuries and a police report was filed.
My seat belt was stuck. My car's front hood was puckered up and back bumper was pushed almost 90 degree. But my driver's airbag was not deployed. Airbags of the car hit my back was deployed.
After the impact the ignition was turned off however the engine was racing and the front wheels were still spinning and smoking. The seatbelts were worn at the time of impact, but removed to exit the vehicle. The air bags did not deploy. A police report was filed and the contact was sent to the hospital.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 970 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 3% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E 350 припадає 96 скарг (років у даних: 23). У цього року — 400, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
- E 350 20037 джерел
- E 350 200410 джерел
- E 350 200515 джерел
- E 350 2007350 джерел
- E 350 2008173 джерел
- E 350 200964 джерел
- E 350 2010184 джерел
- E 350 2011223 джерел
- E 350 2012217 джерел
- E 350 2013164 джерел
- E 350 2014278 джерел
- E 350 201531 джерел
- E 350 2016135 джерел
- E 350 2017104 джерел
- E 350 2020225 джерел
- E 350 2021226 джерел
- E 350 2022161 джерел
- E 350 2023148 джерел
- E 350 2024168 джерел
- E 350 2025175 джерел
- E 350 202683 джерел
- E 350 20277 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E 350 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, паливна система, гальма. Усього скарг: 400. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (32%), загоряються попередження, check engine (13%), дим, запах горілого, займання (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E 350 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E 350 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.