AI DamageMercury Mystique 2000: типові проблеми
Mercury Mystique 2000. Скарг власників у NHTSA: 63, найчастіше — кузов і рама і оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 63
- з них з ДТП
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 29% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 14% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 5 Електрика 11% від усіх скарг
- 6 Паливна система 11% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- Кузов і рама: 18 скарг (29% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 9 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 8 скарг (13% від усіх).
- Подушки безпеки: 7 скарг (11% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 7 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 63 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 18 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 9 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 5 | 0 |
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer's vehicle was involved in a head on collision while driving 25 mph . Upon impact, air bag did not deploy.
Consumer and occupant were wearing seat belts which saved their lives. Air bag warning light prior to the accident was on.
Upon impact, air bags did not deploy. Both front and rear bumpers were off track. The front right & rear doors were pushed 2 feet into the drivers side, with the front & rear seats.
While driving to work on 12-09-2000, with heater on, became very disoriented, hit concrete barrier, arrived 2 hours late to work, was taken by ambulance to hospital,, my co-workers will confirm that I could not talk or walk properly, was very confused, checked out by neurologists, all tests results normal, said it…
Backing out of driveway and accelerator stuck. Indidual could not remove foot from pedal. It's possible she somehow turned on the cruise control and thats why she could not control the car.
The contact experienced engine hesitation, loss of power, and surging in her vehicle. She would lose all power and have to wait a couple of minutes before the vehicle would restart. The contact could only drive five miles before the failure recurred. The failure occurred when the engine was warm or hot.
Instrument dash panel cover is , and has continued to peel back at the defrost vents at the windshield since 2003. It appears the glue had begun to fail. Each time I brought my car in for service my concerns and complaint of the dash board were largely ignored.
2000 mystique ls, engine stall 7 times over the last 10 months. After multiple repairs, the mercury dealer could not find the problem. Problem still exists.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 699 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mystique припадає 102 скарг (років у даних: 10). У цього року — 63, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Mystique 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, оглядовість (скло, дзеркала, двірники), двигун і охолодження. Усього скарг: 63. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (11%), кондиціонер чи пічка (8%), подушки не спрацювали в ДТП (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Mystique 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Mystique 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.