AI DamageMercury Mystique 1997: типові проблеми
Mercury Mystique 1997. Скарг власників у NHTSA: 71, найчастіше — двигун і охолодження і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 71
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 18% від усіх скарг
- 2 Гальма 17% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- 6 Електрика 10% від усіх скарг
- 7 Підвіска 7% від усіх скарг
- 8 Сидіння 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 13 скарг (18% від усіх).
- Гальма: 12 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 9 скарг (13% від усіх).
- Трансмісія: 9 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 8 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 71 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 13 | 0 | 0 |
| Гальма | 12 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 9 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 9 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 0 |
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Підвіска | 5 | 0 | 0 |
| Сидіння | 4 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 2 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Airbags deployed upon minor collision with vehicle in front. Damage to bumper not significant. Body shop and insurance adjuster feel damage not consistent with 4g force required to deploy airbags.
While driving at 65 mph with cruise control engaged consumer attempted to hit brakes to disengage cruise control and slow down, but vehicle speeded up, lost control, and hit a guardrail. Consumer has yet to contact dealer.
While pulling into a parking space and shifting into park engine suddenly accelerated, and vehicle hit a building wall. No injury was reported. Repairs were being done at dealer.
Fluid must be added every few days when the brake light comes on. Ford tells me there is no recall info for my car and won't do anything. They could not say if any recall work had been done on my car. Bottom line, this is not preventative, my car is dangerously leaking brake fluid from a recalled part.
The vehicle is not shifting into the proper gears. It just started happening one day. It has to be in drive 2 at the start of driving and when it gets to a certain point it must be shifted into drive. This occurs everytime I drive. Nothing has been done as of yet to repair the problem.
The rear brake light located on top of the rear window would illuminate in a distorted pattern. The rear brake lights was made up of 9 mini lights, and 3 lights would light up while braking. On other occasions, 4 or 5 lights would illuminate.
Recall on 1997 mercury mystique nhtsa campaign id# 48v233000. Power train. Automatic transmission lever and linkage floor shift. Dealer refusing to honor recall.
Nhtsa campaign id no. 98v233000. The same thing is happening to my 1997 mercury mystique, the gear position indicator is deteriorate and is not correctly indicating the actual gear position. I called ford motor co. And they are not going to do any thing about it!
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 390 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mystique припадає 102 скарг (років у даних: 10). У цього року — 71, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Mystique 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, гальма, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 71. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (8%), дим, запах горілого, займання (8%), вібрація (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Mystique 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Mystique 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.