AI DamageOldsmobile 98: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Oldsmobile 98, років випуску в даних: 21. Скарг власників у NHTSA: 295, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 22% від усіх скарг
- 2 Електрика 14% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 10% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 8 Паливна система 5% від усіх скарг
- Гальма: 65 скарг (22% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 40 скарг (14% від усіх).
- Двигун і охолодження: 34 скарг (12% від усіх).
- Подушки безпеки: 29 скарг (10% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 29 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 295 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 65 | 8 | 0 |
| Електрика | 40 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 34 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 29 | 10 | 0 |
| Паски безпеки | 29 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 24 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 22 | 0 | 0 |
| Паливна система | 14 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 14 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 14 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 13 | 5 | 0 |
| Обладнання | 10 | 0 | 0 |
| Підвіска | 9 | 0 | 0 |
| Сидіння | 8 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The consumer stated the vehicle hit a deer, and the passenger's side air bag did not deploy. The driver's side air bag did deploy. This air bag had a big hole in it, almost 6-7 inches long and 2-3 inches wide. Also it had a burned look to it. No one investigated to see why it had a hole. The was totaled.
Vehicle was involved in a front collision, and air bags did not deploy, consumer was injured.
The driver's air bag is much bigger than the steering wheel, during an accident it violently deployed and blew the consumers hand off the wheel with such force that it broke her wrist (right) and resulted in 3rd degree burns to the left arm, the passenger side air bag did not deploy towards the passenger but went up…
Consumer was rear ended at about 25-30 mph, and front passenger seat broke on right side of seat. Contacted manufacturer.
When driving at 50 mph abs system locked up, causing the consumer to rear end another vehicle.
The airbag light came on just before the airbag deployed, not enough time for the occupant to get out of the vehicle. Currently at the dealer. Please provide further information.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.