Oldsmobile Aurora: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Oldsmobile Aurora, років випуску в даних: 11. Скарг власників у NHTSA: 786, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 36% від усіх скарг
- 2 Електрика 14% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 6 Гальма 7% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 4% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- Паливна система: 284 скарг (36% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 111 скарг (14% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 106 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 69 скарг (9% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 56 скарг (7% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил. 2001–2002названо у 3 скаргах
- 4 л · бензин · 8 цил. 1995–2003названо у 12 скаргах
- автомат, 4 ступ. 1995–2003
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 786 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 284 | 1 | 0 |
| Електрика | 111 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 106 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 69 | 3 | 0 |
| Трансмісія | 56 | 2 | 0 |
| Гальма | 53 | 5 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 34 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 34 | 3 | 0 |
| Паски безпеки | 27 | 0 | 0 |
| Обладнання | 25 | 0 | 0 |
| Підвіска | 25 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 25 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 22 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 15 | 5 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 1999 oldsmobile aurora. The contact stated while depressing the brake pedal at various speeds the vehicle began to sway. Nhtsa recall campaign number: 99v081000 (service brakes, hydraulic) could have been related to the failure.
2001 oldsmobile aurora, the driver stated the power steering temporarily stopped working. Driver lost control, went off the road and struck the concrete divider wall. (ohio traffic crash report # 10-0342-91) updated 08/06/10
I bought a 2001 oldsmobile aurora in 2003 being a single mother of 2 children I wanted a safe car with low repair I was told the 5 star engine is the best and low maintance I paid 15.900 cash for the car on the way home it was acting fun lights flickering gas pedal sticks and you can't push it down, then the gas gauge…
While traveling on the interstate at approximately 65 mph, the entire front left tire assembly (wheel, brake system, struts, etc) separated from the car, causing the air bags to deploy and destroying the front driver's side of the car. The cause of the separation is unknown.
Upon impact, the front air bags did not deploy. The vehicle has not been inspected to determine why the air bags failed to deploy. Did not know if the vehicle was involved in a previous accident.
While driving at 55 mph consumer applied the brakes and brake pedal went to the floor. Consumer was unable to maintain control of the vehicle, and it crashed into a towed hitched trailer. Upon impact, both driver and passenger air bags did not deploy. No injuries reported.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.