AI DamageOldsmobile Delta 88: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Oldsmobile Delta 88, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1976 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1975 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Двигун 17% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 5 Паливна система 17% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- Паски безпеки: 2 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (17% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (17% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил. 1986
- 3,8 л · бензин · 6 цил. 1984–1988
- 5 л · бензин · 8 цил. 1984–1985
- 5,7 л · дизель · 8 цил. 1984–1985
- автомат, 3 ступ. 1984–1985
- автомат, 4 ступ. 1984–1988
Привід: задній, передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Traveling at 30 mph the engine quit , luckily I was able to coast into a parking lot , could have been bad if traffic was heavy, I could have been hit. Had to call a tow truck to take in for repairs , found the two of the ignition coils and the ignition coil module failed. Cost $500 to repair.
Main frame of vehicle disegaged, causing rear passenger side tire to break inwards. Contacted dealer , and dealer was not willing to do anything.
The vehicle shut down without prior warning. The dearlership is aware of the problem. Nlm
Seat belt release button is broken / front seat belt retracting mechanism is broken.
Driver seat belt failed. Also, accessive accelerator friction restricted cable from moving between accelerator pedal and throttle body, resulting in loss of control prior to recall 88v08000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.