Pontiac Firebird 1998: типові проблеми
Pontiac Firebird 1998. Скарг власників у NHTSA: 63, найчастіше — гальма і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 63
- з них з ДТП
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 44% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 8 Підвіска 5% від усіх скарг
- Гальма: 28 скарг (44% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 7 скарг (11% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 5 скарг (8% від усіх).
- Рульове керування: 5 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 5 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- 5,7 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 63 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 28 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 7 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 4 | 1 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The dual air bags did not deploy. The vehicle was totaled due to severe damage. Driver hit shoulder on the steering wheel that caused a ligament tear, and passenger suffered a cut on the head.
Upon impact, air bags failed to deploy. Driver was injured, but not treated at emergency room, went to private doctor.
I was driving and saw a deer; put on brakes making them sound, deer hit front end of car tearing off left headlight assembly and mangling inside of light; also pushed the left front quarter panel toward the driver's door with minor dent in that section. Took car to dealer next morning and received estimate.
While driving about 50 mph and trying to avoid a deer on road, drove over a wet spot, lost control and crashed into a tree. Upon impact, air bags did not deploy.
While driving at 40-45 mph hit a soft spot on shoulder,vehicle spun out of control, hit mail box/ phone box/tree, and rolled over, comming to a stop in middle of road, upside down. Airbags did not deploy. Vehicle was totalled.
Apparently, some sharp-toothed critter bit the line causing a fuel leak as confirmed by the independent service center indicated on the uploaded invoice. There was no warning. I noticed a puddle under the differential. Replacement lines are no longer available from manufacturer.
Slow leak of gasoline coming from rear of car didn't notice it but I could smell gas when the car was turned on the rear was smoking but not from the exhaust then fire.
Dt*: the contact stated water was seeping into the right rear taillight from rain corroding the reflective materials in the tail light, which diminished the illumination. The service dealer was notified. The manufacturer was not alerted. Updated 12/1/2006 -
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 699 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Firebird припадає 22 скарг (років у даних: 27). У цього року — 63, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Firebird 19783 джерел
- Firebird 19823 джерел
- Firebird 19834 джерел
- Firebird 198411 джерел
- Firebird 198516 джерел
- Firebird 198619 джерел
- Firebird 198710 джерел
- Firebird 198810 джерел
- Firebird 198920 джерел
- Firebird 19909 джерел
- Firebird 199127 джерел
- Firebird 199227 джерел
- Firebird 199318 джерел
- Firebird 199459 джерел
- Firebird 199584 джерел
- Firebird 199641 джерел
- Firebird 199749 джерел
- Firebird 199947 джерел
- Firebird 200024 джерел
- Firebird 200124 джерел
- Firebird 200221 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Firebird 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, подушки безпеки, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 63. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (13%), фари й ліхтарі (10%), подушки не спрацювали в ДТП (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Firebird 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Firebird 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.