Pontiac Grand AM 1998: типові проблеми
Pontiac Grand AM 1998. Скарг власників у NHTSA: 172, найчастіше — гальма і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 172
- з них з ДТП
- 12
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 22% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 6 Підвіска 8% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- Гальма: 38 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 33 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 23 скарг (13% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 16 скарг (9% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 14 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- 3,1 л · бензин · 6 цил.названо у 3 скаргах
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 172 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 38 | 1 | 0 |
| Електрика | 33 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 23 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 16 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 14 | 1 | 0 |
| Підвіска | 14 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 14 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 13 | 4 | 0 |
| Трансмісія | 13 | 2 | 0 |
| Паливна система | 9 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 7 | 0 | 0 |
| Обладнання | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the driver was traveling at an unknown speed when the vehicle stalled and crashed into a tree. The driver was killed and the vehicle was destroyed. A police report was filed of the incident. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was unknown.
Was driving on interstate 287 in new jersey when engine cut off causing loss of brakes, power steering. Caused accident when ran off road due to lack of power steering and inability to effectively brake. Took to dealer who replaced crankshaft sensor that did not repair problem.
Dt*: the contact stated while exiting a vehicle parked in a driveway on a slight incline with the keys out of the ignition, the vehicle rolled backwards without warning. The vehicle rolled onto the foot of the contact, which left the contact trapped for 18 hours. Minor bruising injuries were sustained.
While driving 40 mph vehicle was involved in a head on collision. As a result, the dual airbags did not deploy.
Accelerates on its own and lunges forward when stopping. Also the brakes failed,causing an accident. Rotors have warped on numerous occasions. Dealer contacted 10-15 times with no problem found. Car is a major safety hazard.
When making a left turn after coming to a complete stop , vehicle was involved in a crash. Another vehicle crashed into the passenger's side, air bag went off on passenger's side with such force that passenger's neck was broken. At the time of the crash occupant was wearing seat belt.
While driving at a regular speed car accelerated on its own, hitting another vehicle.manufacturer was contacted, and stated they could resolve the problem.
Front right lugs sheared off clean completely, causing the wheel & tire to drop and putting the auto to the pavement on it's front. Rail and rotor and spinning the auto somewhat. Pontiac refuses to cover under warranty saying they don't know what caused it, but it wasn't their fault.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 337 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand AM припадає 233 скарг (років у даних: 24). У цього року — 172, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
- Grand AM 19854 джерел
- Grand AM 198611 джерел
- Grand AM 198728 джерел
- Grand AM 198831 джерел
- Grand AM 198944 джерел
- Grand AM 199038 джерел
- Grand AM 199182 джерел
- Grand AM 1992168 джерел
- Grand AM 1993204 джерел
- Grand AM 1994377 джерел
- Grand AM 1995409 джерел
- Grand AM 1996450 джерел
- Grand AM 1997383 джерел
- Grand AM 1999849 джерел
- Grand AM 2000675 джерел
- Grand AM 2001538 джерел
- Grand AM 2002395 джерел
- Grand AM 2003325 джерел
- Grand AM 2004293 джерел
- Grand AM 2005102 джерел
- Grand AM 99999 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Grand AM 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 172. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (5%), дим, запах горілого, займання (5%), стук, скрип чи інший сторонній шум (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Grand AM 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Grand AM 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.