AI DamagePontiac G8 2008: типові проблеми
Pontiac G8 2008. Скарг власників у NHTSA: 71, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 71
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 35% від усіх скарг
- 2 Електрика 20% від усіх скарг
- 3 Підвіска 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 6 Двигун 7% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 3% від усіх скарг
- 8 Сидіння 3% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 25 скарг (35% від усіх).
- Електрика: 14 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 10 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 8 скарг (11% від усіх).
- Рульове керування: 8 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- 6 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 5 ступ.
- автомат, 6 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 71 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 25 | 0 | 0 |
| Електрика | 14 | 1 | 0 |
| Підвіска | 10 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 8 | 2 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
As a result, the contact crashed into the median strip and the air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries reported. The vehicle was destroyed and towed to an independent mechanic.
Tl* the contact owns a 2008 pontiac g8. While driving approximately 50 mph around a curve, the steering wheel seized and caused the vehicle to crash into a tree. The air bags deployed. A police report was not filed. The contact sustained a cut around the left eye which required medical attention.
The contact stated that while driving 20 MPH, the key was accidentally bumped, and the ignition switch was knocked out of the run position, turning off the engine. There were no warning lights illuminated. The contact stated the failure was related to NHTSA Campaign Number: 14V540000 (Electrical System).
Passenger airbag light fault remains illuminated indicating that the system is disabled. The passenger airbag sensor is known by gm as being defective and they would not replace it under warranty. The abs, traction control, and stability control indicators are illuminated and will not function.
Keep getting air bag light on code u0170 and b0081 seems like this is a big safety problem with the pontiac g8 needs a recall on this problem and replaced the rear abs sensors and still have the issue with it not working and replaced them 2 times with new sensors
Air bag fault light comes on when car is started, which means that the air bags will not work. There is an air bag recall to this car, but they will not fix my car's fault light problem. This is a big safety defect that many gm have, according to your website. Thank you my car has 30,000 miles on it.
While driving 40 mph, the check engine indicator illuminated. The dealer diagnosed that the timing chain was stretched and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 94,000.
The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v399000 (seat belts); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 390 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску G8 припадає 72 скарг (років у даних: 3). У цього року — 71, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac G8 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, підвіска. Усього скарг: 71. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (17%), лампа подушок безпеки (13%), стук, скрип чи інший сторонній шум (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac G8 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac G8 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.