Pontiac Vibe 2008: типові проблеми
Pontiac Vibe 2008. Скарг власників у NHTSA: 63, найчастіше — подушки безпеки і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 63
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 76% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 3% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 3% від усіх скарг
- 6 Шини 3% від усіх скарг
- 7 Двигун 2% від усіх скарг
- 8 Паливна система 2% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 48 скарг (76% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (6% від усіх).
- Двигун і охолодження: 3 скарг (5% від усіх).
- Паски безпеки: 2 скарг (3% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 2 скарг (3% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 63 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 48 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While pulling into a driveway the vehicle accelerated on its own continuing forward with brake applied even leaving skid marks until running into a stone column. Would have crashed into the house instead the column if hadn't steered hard to the right.
The air bags failed to deploy. Prior to the crash, the vehicle was taken to the dealer on four occasions regarding the abs. When the vehicle was retrieved, the contact heard a squeaky noise and took the vehicle back to the dealer. New brakes pads were placed on the vehicle at that time.
The driver's side seat belt failed to restrain the contact, causing her to strike and injure her head against the dashboard. The passenger received injuries to her legs. The insurance company investigation discovered that the driver's side seat belt bolt failed, which caused the seat belt to fail.
The contact stated that her air bag warning light was illuminated on the instrument panel. The contact took the vehicle to wuerflein chevrolet buick gmc ([address], albert lea, [ZIP]) to be repaired under the recall.
Power steering would randomly quit while driving. Needed to replace power steering control module.
I have not had an accident, however when the streets are wet, my engine light goes on and the power steering goes off. This has happened twice this week and have had to leave the road because I could not steer. I took the car to ron norris dealership in titusville, florida and was told there was nothing they could do.
Repeated twice before the check engine light came on. Stopped car, shut the car off, checked gas cap was fastened securely. Restarted car. The check engine light remained illuminated. Turned around and proceeded the one mile home.
Consumer writes in regards to safety recall concerning engine stalling while driving the consumer stated he took the vehicle to a repair facility thinking the vehicle would be repaired. However, they informed him, the vehicle needed a new part and they would call him once the part arrived.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 699 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Vibe припадає 144 скарг (років у даних: 13). У цього року — 63, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Vibe 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, круїз-контроль і педаль газу, двигун і охолодження. Усього скарг: 63. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (10%), загоряються попередження, check engine (6%), глохне на ходу (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Vibe 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Vibe 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.