Pontiac Trans AM 1997: типові проблеми
Pontiac Trans AM 1997. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 12
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 25% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 17% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 5 Паливна система 8% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 7 Гальма 8% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- Електрика: 3 скарг (25% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (17% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (8% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The consumer was pulling inside of the parking lot and without prior warning both airbags deploy. The dealership is aware of the problem. Ts
The lead contact points for the brake lights are melting after approximately two weeks of use. The actual filments are still intact and the fuse does not blow. The tail fin brake light still works but the actual brake lights do not work after the lead contact points melt.
Engine compartment fire while driving, totalled vehicle. Dealer and manufacturer have been notified. Consumer stated there was smoke coming from underneath the hood, he pulled over opened the hood and the engine was on fire.
When the car get wet it will misfire and go dead, been in shop 69 times same problem, the car will loose all power, sunrise pontiac wolfchase says they refused to work on it because they dont know why it happening, the car is presently at sunrise covington pike.
High beams shine like low beams should. Low beams are to dim that they dont illuminate the roas enough. Forcing me to always use my high beams. This is dangerous and should not have to happen.
The sealed-beam headlights supplied by the pontiac firebird trans am model does not light the roadway sufficiently. This has endangered myself and others in my car several times and requires eye strain at highway speeds.
I was driving about 35 mph , I went to pass a car transmission dropped down to a lower gear ,as that happened my body weight pushed back in the seat , the head rest then suddenly released which allowed my head to fling back.there was considerable pain in my neck thereafter.
While traveling at 55 mph, a rock hit passenger side "t" top tempered glass shattering it to pieces which spread througout the interior of the vehicle. Yh
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 162 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Trans AM припадає 6 скарг (років у даних: 22). У цього року — 12, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Trans AM 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (17%), фари й ліхтарі (8%), витік або витрата оливи (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Trans AM 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Trans AM 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.