AI DamagePontiac Sunfire 1997: типові проблеми
Pontiac Sunfire 1997. Скарг власників у NHTSA: 190, найчастіше — рульове керування і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 190
- з них з ДТП
- 29
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 22% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 3 Електрика 16% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 5 Гальма 14% від усіх скарг
- 6 Підвіска 6% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- Рульове керування: 42 скарг (22% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 31 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 30 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 27 скарг (14% від усіх), у 13 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 26 скарг (14% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 190 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 42 | 8 | 0 |
| Двигун і охолодження | 31 | 1 | 0 |
| Електрика | 30 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 27 | 13 | 0 |
| Гальма | 26 | 4 | 0 |
| Підвіска | 12 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 12 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 11 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Обладнання | 6 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 0 |
| Шини | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving vehicle at moderate speed vehicle accelerated on its own. Ignition switch wouldn't shut off, and emergency brake was ineffective. Vehicle crashed into the rear of a police cruiser to stop. Consumer called 911 for help.
Partial loss of brakes, brakes went all the way to the floor and did not stop my car.
Unknown rear suspension component failed, causing loss of control and accident in which the rear axle and suspension components were severely damaged, so that the original broken component could not be determined. Accident occurred while vehicle was traveling in a straight line on level ground at about 60 mph.
While the driver made a turn the steering wheel locked up which caused the vehicle to fall into a ditch.
(recall #02v286000/steering rack and pinion) the consumer lost control of the vehicle due to a sudden loss of power steering while turning left. The consumer has demanded reimbursement of the vehicle at blue book value and the towing fee. Mr scc
As a result of hitting a deer at 55 mph air bags did not deploy at any time. Please provide further information. Dealership has been contacted.ak
Vehicle was rear ended and driver's seat collapsed completely backward, dealer and the manufacturer were not notified at this time. Feel free to provide any further information.
Since the accident I have complained of thumping and clanking noises.. Car started to stall under 1x rpm... Engine light came on, possible solution was crankshaft. Then they said it was possibly a bushing. I noticed in your files someone else had the same problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 139 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sunfire припадає 76 скарг (років у даних: 15). У цього року — 190, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Sunfire 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, двигун і охолодження, електрика. Усього скарг: 190. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (7%), дим, запах горілого, займання (6%), фари й ліхтарі (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Sunfire 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Sunfire 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.