Pontiac Trans Sport 1993: типові проблеми
Pontiac Trans Sport 1993. Скарг власників у NHTSA: 61, найчастіше — паски безпеки і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 61
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 43% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- 4 Електрика 10% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 6 Гальма 8% від усіх скарг
- 7 Паливна система 5% від усіх скарг
- 8 Колеса 5% від усіх скарг
- Паски безпеки: 26 скарг (43% від усіх).
- Трансмісія: 7 скарг (11% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 7 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 6 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 5 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,1 л · бензин · 6 цил.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 61 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 26 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 7 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 7 | 1 | 0 |
| Електрика | 6 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 1 | 0 |
| Гальма | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 1 | 0 |
| Колеса | 3 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
As time passed, the light came on more & more frequently. The engine then began to idle high and would go into a "super idle" where I would have to nearly stand on the brake pedal to stop the forward motion at a stop. Ow the "service engine soon" light is coming on constantly and the vehicle stalls constantly.
1993 pontiac trans sport, lost right front wheel from hub. Wheel struck front fender causing damage. The right front hub struck the pavement. According to the police report, one lug stud intact was bent on the hub. Four studs were sheared or broken off. (ohio traffic crash report # 10-0476-90) updated 09/13/10
While driving vehicle stalled. Consumer pulled over and noticed smoke coming from the hood. Vehicle caught on fire. The fire department was called to extinguish the fire. No injuries reported. Vehicle was towed and totaled by the insurance company.
Nhtsa# 94 v 027 000/seat belt lap rear: consumer states that the dealer, long pontiac in chattanooga, tn. Phone# 423/756-4501 refused to honor the recall notice. Dealer states that the vehicle vin# was not covered. *mrthe seat belt locked up and it will not retract. Dealer still will not honor the recall.
Seat belts:every seat belt in this vehicle has become "non-functioning" between 7/01/97 and present. Seat belt retractors not working, and the locking mechanism at sudden stops does not function, making each seatbelt in this vehicle useless and endangering passengers.
Consumer states while driving and without warning the driver side window rolled down on its own, seconds later smoke started seeping out of the controls.
At speeds of 15 to 25mph the engine will lose all oil pressure until driving straight again.
Most disturbing is gm refusal to admit seat belt retractor problem and fix it. This is safety equipment which should last the life of the car, was replaced once under warranty and has failed again. Why should I have to pay $350 + labour cost when it is so obviously a defective part?
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 799 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Trans Sport припадає 61 скарг (років у даних: 16). У цього року — 61, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
- Trans Sport 199045 джерел
- Trans Sport 199136 джерел
- Trans Sport 199276 джерел
- Trans Sport 199498 джерел
- Trans Sport 1995113 джерел
- Trans Sport 199661 джерел
- Trans Sport 1997236 джерел
- Trans Sport 1998227 джерел
- Trans Sport 199910 джерел
- Trans Sport 20013 джерел
- Trans Sport 20033 джерел
- Trans Sport 99993 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Trans Sport 1993?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, трансмісія, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 61. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (33%), дим, запах горілого, займання (13%), глохне на ходу (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Trans Sport 1993?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Trans Sport 1993 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1993 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.