AI DamageSaab 9-2X: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Saab 9-2X, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 121, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 45% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 22% від усіх скарг
- 3 Підвіска 14% від усіх скарг
- 4 Паливна система 12% від усіх скарг
- 5 Двигун 7% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 2% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 2% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 54 скарг (45% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 27 скарг (22% від усіх).
- Підвіска: 17 скарг (14% від усіх).
- Паливна система: 14 скарг (12% від усіх).
- Двигун: 9 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил. 2005
- 2,5 л · бензин · 4 цил. 2005–2006
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил. 2006
- автомат, 4 ступ. 2005–2006
- механіка, 5 ступ. 2005–2006
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 121 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 54 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 27 | 0 | 0 |
| Підвіска | 17 | 0 | 0 |
| Паливна система | 14 | 0 | 0 |
| Двигун | 9 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
One morning, engine made a sound like pebbles hitting it, began to smoke like on fire, all lights came on, engine ceased. I had to tow the veh and to purchase rebuilt engine as was told engine destroyed. Gm would not honor dealer warranty. Saab would not honor warranty. No local dealer would replace/repair engine.
The accident occured when the steering failed to work properly resulting in the car jumping a median and landing on its side. Shortly thereafter the car ignited into a fire starting in the engine, which quickly spread to the interior. Luckily the passenger and I made it out quickly and safely.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 20V002000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to a local dealer and was told rubber bushings and rubber control arm links could be worn. The control could just break apart from rust. The vehicle was not repaired.
It is a known issue in the saab 9-2x community that the rear strut towers rust out and fall apart. This is an issue that should be addressed as it is so common whether in a rust prone state or not.
Both rear left and right strut towers began rusting to the point the rear suspension alignment was constantly shifting due to the lack of structure remaining in the body
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.