AI DamageSubaru Impreza 2021: типові проблеми
Subaru Impreza 2021. Скарг власників у NHTSA: 14, найчастіше — запобігання фронтальному зіткненню і оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 311. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 14
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 311
Що ламається найчастіше
- 1 Запобігання фронтальному зіткненню 21% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 21% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 14% від усіх скарг
- 4 Шини 14% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 14% від усіх скарг
- 6 Двигун 7% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- Запобігання фронтальному зіткненню: 3 скарг (21% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 3 скарг (21% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Шини: 2 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (14% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- варіатор (CVT)
- механіка, 5 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 14 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 0 | 3 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 2 |
| Шини | 2 | 0 | 1 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 40 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 31 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 1 |
| Гальма | 1 | 0 | 1 |
| Електрика | 0 | 0 | 187 |
| Обладнання | 0 | 0 | 100 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 24 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 17 |
| Підвіска | 0 | 0 | 11 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact's air bags did not deploy upon impact. The contact was taken to hospital via an ambulance where they were treated for a nasal fracture. The contact also suffered additional bruises to the face, both arms and right upper thigh.
The Eye Sight front collision warning did a hard brake going 55 mph when a car was well ahead of me slowing down to turn right. I was almost rear ended by the car behind me. This isn't the first time it's happened
Plastic parts of side mirror melt easily by heat and sunlight. (Not only side mirror, but also other components with the same plastic parts) It bothers driver visibility and safety when driving highway. The problem was reviewed by subaru service center, and they said it is not their problems.
Vehicle is at 23520 miles, front brake pads are worn to 1mm on passenger side and 2mm on front driver side. Vehicle had been taken on October 04, 2022 for repairs and local Subaru dealer refuses to repair it, even though warranty still applicable for defects until 3 years or 36,000 miles as stated in pages 4 and 5 the…
Front windshield spontaneous cracking from defroster area in a "J" shape. This is the second windshield since new to do this (2021 model). Available for inspection. The first windshield was inspected and replaced by Subaru at their cost minus eyesight recalibration (ADAS).
I was using the adaptive cruise control on the highway set to 55 mph. The car suddenly decelerated to ~44 mph so quickly I had whiplash. There was no other vehicle in front of me and the highway was clear of debris. The dealership said this could be caused by a glare.
July 09 2021 reported to subaru el paso at time of first maintenance (6000 miles) vehicle losses power and stalls when making turns, it is more noticeable making a left turn. Technician said coudn't duplicate the problem and no furter action was needed.
The contact stated no warning light was illuminated. The contact was able to park on the side of the road. While inspecting the vehicle, she noticed that the passenger’s side front tire had blown out and that the rim was damaged.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 374 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 35% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Impreza припадає 64 скарг (років у даних: 11). У цього року — 14, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- In the interest of customer satisfaction, Subaru of America, Inc
(SOA) is extending the New Car Limited Warranty coverage for the CP1 & Gen 3.1 Head Unit used in the listed models and model years to (8) eight years / 150,000 miles to cover certain qualifying repairs to the…
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top…
This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top center retaining nut area of the front strut mounts. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on…
This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on the TR580 model CVT transmissions used in the models listed.
- This Service Information Bulletin announces the release of a new diagnostic assistance application for…
This Service Information Bulletin announces the release of a new diagnostic assistance application for TR690 and TR580 CVT-equipped vehicles. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 311. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Subaru Impreza 2021?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: запобігання фронтальному зіткненню, оглядовість (скло, дзеркала, двірники), рульове керування. Усього скарг: 14. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (14%), подушки не спрацювали в ДТП (7%), витік або витрата оливи (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Subaru Impreza 2021?
У базі NHTSA 311 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Subaru Impreza 2021 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2021 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.