Volvo 240 1984: типові проблеми

Volvo 240 1984. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — електрика і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 5

Що ламається найчастіше

1 Електрика 20% від усіх скарг
2 Паливна система 20% від усіх скарг
3 Кузов і рама 20% від усіх скарг
4 Підвіска 20% від усіх скарг
5 Шини 20% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
Паливна система: 1 скарг (20% від усіх).
Кузов і рама: 1 скарг (20% від усіх).
Підвіска: 1 скарг (20% від усіх).
Шини: 1 скарг (20% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,1 л · бензин · турбо · 4 цил.
2,3 л · бензин · 4 цил.
2,4 л · дизель · 6 цил.
автомат, 3 ступ.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія1 · 20%
глохне на ходу1 · 20%
проблеми з кермом, підсилювачем1 · 20%
шини: грижі, розриви1 · 20%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Електрика	1	0	0
Паливна система	1	0	0
Кузов і рама	1	0	0
Підвіска	1	0	0
Шини	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

I noticed a hose hanging loose behind the power steering column. It had a clean cut about a half an inch long at the end. I also saw a connector without a hose connected to it. I knew then that something was suspicious about the "inspection" done at midas. The hose that was cut was in good condition.
Паливна система · 2003-01-19 · скарга NHTSA №10002964

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19963
19971
20031

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 240 припадає 9 скарг (років у даних: 15). У цього року — 5, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Volvo 240 1984?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система, кузов і рама. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (20%), глохне на ходу (20%), проблеми з кермом, підсилювачем (20%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo 240 1984?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Volvo 240 1984 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1984 року

Volvo DL 1984

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.