Volvo 240 1991: типові проблеми
Volvo 240 1991. Скарг власників у NHTSA: 17, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 17
- з них з ДТП
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 41% від усіх скарг
- 2 Електрика 24% від усіх скарг
- 3 Гальма 12% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 8 Сидіння 6% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 7 скарг (41% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 4 скарг (24% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (12% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (6% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 7 | 5 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I just saw on the news about seats falling back during accident when I was hit by a tractor-trailer in 2002 two volvo 240 my seat went all the way back like the news showed luckily no one was in the rear seat
When pulling into parking space, at 5 mph, applied brakes and they went to the floor, hit a concrete wall, airbag deployed. Vehicle was totalled. Dealer not aware of problem. Rear brake pads and rotors have been replace several times during life of vehicle.
Could not blow the horn due to the location, deployment of the airbag from the same place that operated the horn.
Consumer was driving down the road and another car was pulling out of the driveway, to avoid hitting the other car, vehicle hit a pole and the driver's side air bag didn't deploy .
After about 5 to 10 minutes dash caught fire and flames were coming for heater vents. Used a garden hose to extinguish fire and fire department was called. Dash and interior was damaged buy smoke, water and fire.
There was also a chemical burning smell inside the vehicle. The srs light illuminated intermittently.
Throttle cable freezes up causing consumer to use excessive physical effort to engage accelerator pedal.
Power train transmission, parking pawl inter locking, can take key out ignition switch in drive.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 820 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 240 припадає 9 скарг (років у даних: 15). У цього року — 17, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Volvo 240 1991?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, гальма. Усього скарг: 17. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (12%), дим, запах горілого, займання (12%), лампа подушок безпеки (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo 240 1991?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Volvo 240 1991 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1991 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.